它，澳洲将来人材紧缺的行业？缺口高达10万，仅1个州的培训费就＄1亿

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【华人网3月4日编译报导】据Daily Mail动静，澳洲急需会培修电动汽车的人材，少量机械师需求被培训。
一名专家估量，仅在新州，从新培训机械师就将破费 1 亿澳元。
电动汽车没有变速器、燃油泵、汽缸垫或火花塞，总体静止部件较少，即便是有教训的机械师，也对修理电动汽车这一畛域非常生疏。


新州汽车贸易协会首席履行官 Stavros Yallouridis 正告说，澳洲在对汽车行业休息力进行再培训方面后进于世界其余地域。
专家正告说，到 2030 年，将有超过 100,000 名澳洲技术人员需求承受进一步培训。
然而，当初很少有人关注解决这个问题。汽车团体呐喊州政府和联邦政府采用紧迫行为，增强修理电动汽车方面的培训。
Yallouridis 说：“机械师在电动汽车、电池保护方面的专业培训关于防止任务场合平安危险相当首要。”
新州具有超过 49,000 名持牌汽车技术人员，在全国具有超过 100,000 名。
Yallouridis 表现，该协会已投资 100 万澳元从德国推销专业电动汽车装备，开设平安和保护方面的短时间教育课程。
但他表现，培训全部新州的休息力将破费超过 1 亿澳元，政府需求与行业协作一同分担本钱，并制订相应的规范。


超过 83,000 辆电动汽车正在澳洲路途下行驶，预计将来几个月将有超过 100,000 辆电动汽车上路。
只管数量未几，但汽车经营公司 Carma 的Hugo Acosta表现，承受过电动汽车培修培训的机械师很少。
Acosta说，他们正在致力寻觅受过培训的机械师来培修电动汽车。
Carma 在市场上招募了几个学徒，但学徒们面临的时机无限——要末选择实现四年的电动车培训，要末是汽油车培训，二者不成兼得。
“在注册的培训机构中，只要 7 家为学徒提供电动汽车培训，而 168 家机构为（内燃机）汽车提供培训。”
ACT 制订了到 2030 年电动汽车销量占 80% 的销售指标，而昆州、维州、南澳和新州的指标是到那时达到 50% 的市场份额。


假如政府不迅速与行业协作，澳洲的交通转型可能会见临另外一个加速带。
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