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【欧洲时报综合报导】3月5日，希腊一万多人涌上了首都雅典街头，抗议政府罔顾人命，以缺钱为借口拖延铁路零碎平安古代化革新，致使本可防止的惨剧产生。这是2月28日希腊产生惨烈火车相撞变乱后，希腊民众连日来举办的第4场示威流动。
当天，法庭对抵赖“调度失误”的火车站站出息行初次聆讯；与此同时，愤恨的示威群众直指政府与总理才是“真凶”。总理米佐塔基斯（Kyriakos Mitsotakis）当天经过社交媒体发声，向全国人民申请谅解。
民公愤斥政府“杀人凶手”
综合法新社及地方社报导，3月5日，首都雅典再度发作大范围抗议，据警方统计，最少十二000人参预示威。
当天，总理米佐塔基斯地下发声，申请变乱遇难者家眷谅解。“作为总理，我亏欠一切人，尤为是受益者的亲属，（我申请）谅解。”米佐塔基斯在其脸书账号上向全希腊人们留言，“在2023年的希腊，两辆列车相向行驶在同一条路轨上居然无人发现，这是不成能的，”“咱们不成以、不肯意、更不该该躲在（车站站长的）报酬差错前面。”
2月28日晚，在衔接雅典和第二大城市塞萨洛尼基的铁道上，一列载有340多人的客车与一列货车在同一条轨道上迎头相撞，形成最少57人丧生。这是25年来欧洲最重大的列车变乱之一。希腊根底设施和交通部长卡拉曼利斯及两名国度铁路零碎官员迅速辞职。希腊全国降半旗悲悼3天。
惨剧产生后不久，总理米佐塔基斯将变乱归咎为“报酬忽略”，当晚值班的一位火车站站长被认定是次要责任人。
但希腊民众显然不承受这样的解释。愈来愈多的信息标明，基本缘故是当局罔顾生命平安，迟迟不肯更新铁路的平安零碎。示威群众中，有人举着口号牌怒喊“杀人凶手！政府上台！”“这不是报酬失误——这是犯法！”还有人在总理米佐塔基斯的肖像下写上“通缉犯”。
行李工短训成站长一人连值4天班
据法新社报导，希腊法庭5日针对拉里萨（Larissa）火车站站出息行聆讯。拉萨里火车站是间隔失事地点比来的车站，该车站站长抵赖是其“忽略”调控过错，把两辆相同标的目的行驶的列车疏导到同一条轨道上。法官将抉择是不是对其提起“差错杀人”的指控。
据法新社征引希腊媒体报导，考察人员正试图理解铁路公司方面的责任。据报导，59岁的火车站站长本来是一位行李托运员，因为人手紧缺才被调去当站长，而上岗前仅承受了40天的培训。
失事当晚，他是单独一人值班。按理说，那几天正值希腊传统节日长周末，这条路线的交通该当非常忙碌的，而这名不足教训的站长竟在无人陪伴的状况下，延续值了4天班，直到悲剧产生。其代表律师称，他确当事人“抵赖失误”，但他“不克不及承当整个的责任”。
运营公有化、网络不足保护
事实上，希腊铁路零碎残破老旧、平安隐患存在多时，铁路工会始终试图向当局收回正告，但从未被正视。前几年堕入破产危机的希腊政府，其实获取了欧盟数亿支援资金用于晋升铁道网络平安，但实际上却任由网络不停好转。因此，许多人以为，这场本可防止的惨剧，其实早已注定。
失事列车所属的希腊铁路公司Hellenic Train也面临司法考察，其办理层或将面临刑事指控。据Franceinfo报导，希腊深陷债权危机时，作为向国内货泉基金组织（FMI）存款的前提之一，Hellenic Train于2017年被意大利国度铁路（FS）公司收购。公司被公有化后只顾利润，并未投入降级革新工程，如今被抗议者视为变乱的“同谋”之一。在该公司总部前的示威者高喊，“公有化杀人！”“他们赚钱、咱们丧命！”
Hellenic Train辩白其只担任乘客和货物的运输流动，铁道网络的保护和更新是公营机构OSE的责任。
据地方社报导，欧盟铁路局2022年的讲演指出，与其余欧洲国度比拟，2018年至2020年间，希腊每百万列车千米的死亡变乱产生率最高。
获欧盟数亿拨款警报零碎仍未自动化
过来10年间，希腊从欧盟获取近6.6亿欧元资金推进铁路古代化，但本地零碎仍继续名列欧洲最风险铁路之一。装置新平安零碎的方案堕入停滞，一位初级官员去年还因此愤而辞职。
欧盟冀望27个成员国在2030年前装置更精细的“欧洲列车管制零碎”。这套零碎能监控火车，并在火车开得太快、闯红灯或走错轨道时染指管制。欧盟但愿扩张跨境火车规模，相干方案包罗一致平安规范，然而各国落实的情况纷歧。
即便没有装置这套零碎，大少数的铁路零碎也拥有避免侧面对撞的平安功用。但是，希腊从未装置全国性的自动化平安零碎。火车司机工会主席Nikos Tsikalakis称，平安零碎“从2000年起就无奈使用了”，工会对人手操作的风险性也正告多时。
事实上，产生惨剧的这条雅典至塞萨洛尼基铁路，此前曾获取过约1亿欧元的欧盟特别拨款，以用于强化平安建立，但似乎希腊政府并未加以利用。
欧盟铁路运输担任人多佩尔鲍尔（Josef Doppelbauer）说，欧盟铁路局呐喊成员国强化平安，但不克不及强制各国政府做出改动。依照多项规范来看，希腊具有全欧洲最致命的铁路零碎。他说，已要求希腊政府作出回应，问题是“咱们的权力无限”。
但是，希腊政府并未彻底地下首要的细节。就在变乱产生前两周，欧洲官员将希腊告上法院，缘故是希腊回绝地下一份首要合约，内容胪陈铁路古代化的过程当中要如何进行办理。
法媒指出，一场变乱诱发人们对政府如斯剧烈的抗议，由于这已经是已经“压弯骆驼的最初一根稻草”。从2010年至2018年，希腊阅历了三次救助方案，每一个次都伴有着严苛的压缩政策，工资、退休金、公务岗位遭扩充，行政估算被解冻，公共办事不停好转。这一次，政府终于首度地下抵赖公共部门沉痾酿成惨剧，但已无奈抚慰人们积累多时的怨愤。
（编纂：冬雨） |
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