澳航机务人员薪资谈不拢 墨尔本机场周三上午4点开始歇工！

小鱼丸子

据3月6日报导，运输工人联结会方案于周三上午4点开始歇工，以抗议长时间薪资争议。
运输工人联结会告知加油公司Rivet，担任加油飞机的工人方案歇工24小时，以争夺一份新的工资协定。澳洲航空公司（Qantas）的乘客将面临周三的旅行凌乱。
该公司的次要客户是Qantas，此举预计会给旅客带来重大的影响，由于航空公司将致力寻觅任务人员来给墨尔本的航班加油。


这场继续24小时的歇工预计将影响Qantas、QLink和DHL等货运承运商的国际和国内航班。
运输工人联结会已为Rivet员工的新工资协定进行了十二个月的会谈，以办理任务量的减少、吸引新员工和要求更高的工资为主轴。
该工会表现，除非公司针对这些继续存在的问题找到一个偏心的解决计划，不然歇工将会持续进行。
运输工人联结会助理分部秘书Mem Suleyman呐喊Rivet回应他们的要求，以防止对墨尔本登程的航班形成影响。


「一年以来，Rivet的加油工人始终试图达成一个偏心的协定，但却面临着根本工资解冻的问题，影响了他们当初和将来的工资。在以后的糊口本钱危机中，冀望工人们承当额定的责任，放慢速度和延伸工时来维持生计是不成承受的」，他说。
「这些人是机场中最风险的任务人员之一，但他们濒临极限，而工资和前提未能吸引更多人来分担任务。虽然受维护的工业行为老是最初的伎俩，但这些人知道这是为了达成一个可继续和偏心的协定而剩下的独一选择。」
「航空业在疫情期间遭到了覆灭性的打击，但（澳洲航空公司首席履行官）Alan Joyce在夸耀10亿的半年度利润，而过劳的航空工人在致力给飞机加油并让航班顺利腾飞。」
跟着澳洲从Covid的影响中恢复过去，墨尔本机场的旅主人数正在飙升，1月份讲演了三年来最高的旅客数。


国际旅行的恢复失掉了愈来愈多国内航空公司回归澳洲的反对。然而，人材充足和旅行限度多年后重建才能等问题影响了该行业的恢复。
运输工人联结会助理分部秘书Mem Suleyman表现，需求更多人为投入来重建航空业，并呐喊设立独立的仲裁机构监视规范。
「咱们需求成立一个平安和不乱的天空委员会来从新均衡机场并不乱行业」，他说。
澳洲航空公司发言人表现，週三墨尔本登程的航班没有变动。
「待咱们从Rivet获取更多对于其工人方案歇工影响的具体信息，能够制订应变方案，例如从其余机场运载额定的燃料，以最小化对客户的影响」，她说。


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