Lexus rx350h

coffeeshop

其实原本订的普拉多，然而财年底前估量是到不了了，所以比来在市场上看车。

有一台Prado VX，价钱却要到9万了，觉得有些不值。去试驾了rx350h，觉得还行，但不知道这车的四驱机能是和克鲁格同样的弱逼仍是还能将就用用的那种，上雪山有甚么问题吗？
后备箱空间有点小，其余好像没啥槽点。

许大官人

要越野只买prado。其余的都是渣。

曾爱过麻雀

根本不越野，至多逛逛unpaved road，上个雪山甚么的。原本买Prado是想着无机会拖个房车，或者做做工具车这类。雷车的话房车确定是拖不了了

黄新家

买了Eric会不快乐

whdhr6

这个是RAV4的级别，和Prado傍边还差了一个kluger。这个属于在公路上开的4驱，off-road独一益处就是驱动调配到4轮，不太容易打滑。上雪山不必带雪链。然而仍是倡议带，这个车有轮子打滑就完蛋。

i850

RX Kluger 都是AWD， 要4WD必需Prado起步

dada8168

上雪山kluger带上雪链足够了，prado反而费事些除了要雪链，还要处置柴油冻住的问题

jiejie1982

雪山次要是雪链，有雪链先驱烤肉去雪山都是没问题的，有雪链的烤肉吊打没雪链的4wd。

xin_980

这车要等多久啊？

sun_yumei

感触一下在雪窖冰天里装雪链，或者一路缓缓颠下来而后看见4WD在旁边一蹴而过。而后就知道谁吊打谁了。

铜人像

当初去dealer那边，根本上很大但愿能在财年底前拿到

双眼皮的猪

敌人22年1月订的NX350H到当初还没影子呢

moiselle

去雪山几回看到掉沟里的都是4wd没雪链的，还一蹴而过，不知道本人几斤几两，认为会游泳就敢下海，淹死的都是会一点水的。

你4wd不装雪地胎就算四个轮子都有能源有甚么用？四个一同滑呗，比人家两驱车两个轮子滑也就好一点点罢了。雪链就是起到把普通轮胎变成雪地胎的作用。

左显辉

NX不分明，RX这波应该是正好来一批车，4，5月份应该会到

兔巴戈

不是说混动雷车suv等车期18个衣月起吗？

0072bt

刚问dealer当初定rx350要等10个月，过两周定要等两年。。。

nagasri

维州blackburn车行4，5月份应该还有2辆车

wxm1228

好的，我去问问。墨尔本CBD一个老销售员告知我的，特能忽悠。

haidao

淹死的都是会水的，这话是不错。不敷这个真的需求亲自体验能力下论断。上雪山，AWD确实只能好一点点，有用的是4WD的差速锁。没有差速锁的4WD只是玩具罢了。普通车和AWD只有有一个驱动轮打滑，你就动不了了。有了轮间差速器和轴间差速器后，要四个轮子整个打滑，才没法动。

固然，四个轮子全打滑的状况也是有的。在澳洲常见的是向阳处路面结冰。开车不谨慎太快，管你是甚么车都得掉沟里。上雪链的车在这里有劣势，由于原本就开烦懑

澳洲不存在其余让4WD整个打滑的状况，除非要作死在雪地里off-road  我倒也是但愿澳洲能下一场让我4WD也没法开的大雪，好像历史上就历来没有过。

你看见掉沟里的都是开伪4WD装牛逼的，没教训没差速锁，不知道按照路况驾驶。这类司机，你给他坦克都得掉沟里。

当初没有4WD我是不会去上雪山的。去看看他人装了雪链开坏吊挂的，再更新一下认知吧。

YanOracle

为了一年去一次的雪山乃至几年去一次的雪山专门买某类型的车真的不值得。

装雪链开坏吊挂是由于没装好啊，这和拉着手刹踩油门十几千米烧坏刹车有甚么区分？不值得拿出来讲吧？

我去雪山几回不管甚么车都要装雪链，装上当前都是20时速缓缓开，路上大少数都是普通家用车甚么佳美烤肉都有，suv也大少数都是awd，4wd其实不多见，装着雪链开着都稳稳铛铛。反倒几回看到路边沟里躺着的都挺唬人的，个大，看下来贼牛逼那种，有天线，车后面还装着大探照灯啥的。

lina888

其实也好了解，我都花钱上了4wd了，再和你们佳美烤肉啥的20时速缓缓开岂不是太丢人了？？钱不是白花了？平时99%在城市里损失的温馨度的罪不是白受了？看我来个帅气的甩尾！

champion

350 啥价钱了

旋舞飞花

诸多Yaris Echo车主都没探讨上雪山遇到难题，在坐的不需求庸人自扰啊
有点雪不怕，我的450h也是50/60压着限速开
我猜好多同窗都是北方人吧
假如都这样矫情的话咱们南方人冬季日子都不必过了？

荷叶

看看俄罗斯有多少人上雪链？
大家升高车速，点刹，不要抱死或者打死车轮啊