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近日，宝马团体表现，宝马iX5 Hydrogen已正式在寰球规模内发展试点测试，将在各指标群体手中进行实验以及示范。
据理解，该车的能源总成由第五代BMW eDrive驱动单元以及专属锂离子电池所组成，机电具备动能回收功用，可输入295kW的峰值能源，配备两个700bar碳纤维储氢罐，可包容6kg氢气，充气时间为3至4分钟，民间标定的WLTP循环工况续航里程为504千米。更值一提的是，宝马团体还为新的燃料电池零碎开发了包孕涡轮、低压冷却剂泵的高速紧缩机等特殊氢组件。
另外，宝马iX5 Hydrogen在慕尼黑钻研与翻新核心的实验工厂出产，大约900名员工正在为其量产做筹备。
（封面及文中图片来源：BMW GROUP） |
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