柬埔寨将建高铁 印尼雅万高铁年中正式营运

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雅万高铁衔接印尼首都雅加达和第4大城市万隆，中国与印尼协作的标记性专案。
为开展经济，柬埔寨努力于铁、公路建立，除了如火如荼开拓高速公路，柬国总理洪森日前更喊出，柬埔寨需求兴修高铁，激励各国企业来柬投资、建立。而西北亚区域第一条高铁，印尼“雅万高铁”则肯定往年中旬投运。  
洪森表现，柬埔寨现有的两条铁线路，金边市至西哈努克港铁路，及金边市至柬泰疆域波比市铁路，运转速度每小时仅30千米。所以“咱们必需建立高铁，高铁可达130千米，升高运输本钱”。  
但他重申，柬埔寨不会向本国贷巨款建高铁，而是采取BOT（建立、营运和转让）模式，凋谢企业投资、建立。因此往年1月会面法国外贸部长奥利维尔贝希特带领的法国投资代表团时，他激励法国企业可投资建立高铁。  
目前柬埔寨已拜托中国路桥工程公司对金边至波比高铁进行可行性钻研。据初步钻研后果，金边至波比高铁全长382千米，需耗资40亿美元（180亿9500万令吉），设计时速为每小时160至200千米。  
公共工程和运输部长孙占托表现，柬埔寨正在寻觅投资企业，以兴修金边至波比高铁。他指出，耗资59亿美元（266亿9100万令吉）、衔接寮国和中国的高铁曾经投运，泰国正在筹备兴修衔接曼谷和寮国高铁，柬埔寨将兴修衔接首都金边和柬泰最大疆域城市波比高铁，将来中国、寮国、泰国、柬埔寨高铁将完成对接。  
孙占托称，洪森总理日前拜候中国。中国国度主席习近平会面洪森时表现，中方十分反对柬埔寨高铁方案，但愿柬高铁与中寮泰高铁早日完成对接。为此，中国政府也无偿支援柬埔寨约4500万美元（2亿357万3300令吉），用于布局、设计和钻研，与解决沿线受影响家庭问题。  
西北亚区域第一条高铁印尼雅万高铁兴修厂商“印中高铁公司”在日前宣告，雅万将在往年中旬开始营运。雅万高铁衔接印尼首都雅加达和西爪哇省会万隆、长142.3千米，行车时间仅需36至45分钟。该公司指出，中国将提供培训和实习，转让技术和常识，促使印中高铁公司能亲身办理雅万高铁的营运任务。