新州女子阅历十数次路怒，有司机当街谩骂、扔货色，民间数据：近四成人进病院（视频）

欲走还留

【华人网3月十二日编译报导】据SMH动静，新州女子David Page阅历十数次路怒，一些司机曾向他扔货色、谩骂。
在其中一次路怒事情中，一位傍观者看到有驾车者不可一世地迫近Page后，打电话报了警，理由是“谋杀得逞”。


据透露，自行车手Page在悉尼最少阅历了十二次风险驾驶和被司机欺辱的重大事情。
2021年，新州自行车手被送往病院的人数创下了2005年以来的最高纪录，即2330人。
当初，自行车手约占路途变乱住院人数的四分之一（23%）。







从2005年到2021年，在该州的路途上有173名自行车手死亡，29,464人受轻伤。
但是，新州交通部表现，其中许多案例并未上报给警方讲演，也没有波及其余车辆。
新州自行车协会鼓吹主席John Hawkins说：“大少数自行车手向新州警方投诉攻打性驾驶的状况没有失掉考察。”
Page称其发现，他在1月份向犯法制止者（Crime Stoppers）讲演的路怒事情，在后续跟进时却没有后果。
据称，有司机在Turramurra的Bobbin Head Road要挟Page，他报案后向本地警察局跟进时，却没甚么后果。
因此，Page只能本人入手，实现这些本该属于警方的任务，他提供视频证据、事前写好的声明，以及标有路途地标和驾驶间隔的视频截图，旨在知足警方采用行为的举证责任。
他经过挂号信将投诉发送给警察局的最初级别官员，后者确保投诉被记载在零碎中，而后经过电话进行跟进。
但新州警方却回绝回答无关罚款、考察风险驾驶的要求或其执法流动的问题。
警方发言人说：“你必需提交GIPA请求，能力获得这些信息。”
在截至2023年1月底的十二个月里，新州向违反最小超车间隔规定的司机开出了20张罚单，但在十二月和1月的圣诞假期期间，只管在全州规模内进行了几回交通突击反省，却没有任何罚单。
自2018年引入平安通行法以来，警方已向驾驶者收回171张罚单，缘故是司机离自行车手太近。其中有4张能够“归功”于Hawkins。
Hawkins了解警方不敢对司机进行罚款的行动，由于这要知足“很高的举证责任”，而这类违规行动会致使352澳元的罚款和扣2分的惩罚。
Page说：“警察喜爱轻松的工作，若对司机们进行处分，任务量往往会变得很大，只管他们对自行车手形成了重大挫伤。”
自2016年以来，自行车手曾经收到了约55000张罚款，次要缘故是没佩戴或正确佩戴头盔（31402张罚单），在人行道上骑车（5645张罚单），在没有灯光的状况下于夜间骑车（5678张）和没有车铃（2476张），不在路途最左边骑行（207张）。
为了增加自行车手的伤亡，新州交通部在去年10月发动了 Share the Road静止，该流动将在本月再次重启。
Hawkins说，有自行车手称与别国比拟，驾驶者对他们的态度很差。
Page说，社会上存在着对于自行车手的少量成见，自行车手得不到尊敬，但自行车手也需尊敬驾驶者。
愈来愈多的自行车手都在自行车上装置了高清摄像头，以记载这些事情。
Page和Hawkins说，这些证据对投诉起着相当首要的作用。
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