布市最小道路施工名目开始！买通Moggill Road交通瓶颈

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布里斯班西郊的驾车族面临着布里斯班范围最大的路途施工名目——耗资1.83亿澳元的Indooroopilly的Moggill Road立交桥——在将来十二个月带来的进一步交通搅扰。
每个任务日，约有3.8万辆车通过Indooroopilly环岛向西驶入Moggill Road。更多车辆（4.7万辆）沿Moggill Road向东驶向郊区。


繁杂的Moggill Road走廊降级名目包罗改换环岛和建造立交桥，以改良这条次要路途的车流。
该名目包罗在Coonan Street为想要左转进入Moggill Road的车辆设置独立的滑行车道。
新的立交桥桥面将在2023年年中至年底吊装到位，而总体施工（总共将使用2.2万吨混凝土）将在2024年年中实现。
布里斯班市长施林纳（Adrian \rSchrinner）告知记者：“这个十字路口是驾车族经过布里斯班西部走廊的症结，但这里车祸频发。在顶峰时段，该穿插路口目前的经营才能超过了负荷，Moggill\r Road以西天天有3.8万辆车，以东有4.7万辆车，沿Coonan \rStreet天天有2.5万辆车。”施林纳周二观察施工停顿时说，“市府数据显示，在2013年至2018年期间，共记载了32起车祸。”


除了打消梗塞的环岛，降级的平安改进措施还包罗建立独立的滑行车道、行人过街通道、新的巴士站并为从Coonan Street驶入的车辆设置交通讯号灯。
“它将为行人提供几个之前不存在的平安过街点，以及同享的人行道和自行车道。”施林纳说。
他说，该立交桥是布里斯班目前最大的路途名目的一个“症结组成部份”，它办事于全部西郊。
原来的环岛曾经被撤除，布局中的立交桥下的路途正在造成。从Coonan Street到Moggill Road的立交桥正作为名目第一阶段的一部份进行建立。


施林纳说：“在接上去的十二个月里，首要的任务将持续进行，包罗在Coonan Street引道上建造桥梁根底，这将造成天桥。下一个首要里程碑是将桥面吊装到位，以实现立交桥的建立，这应该会在2023年中期至前期进行。”
在第二阶段，将沿Moggill Road建筑缩进式公交车站。
这个耗资1.83亿澳元的天桥名目由联邦政府和布里斯班市议会独特出资。
该名目的最后估算为1.26亿澳元，但在2021年8月，从市府获取了额定的5700万澳元，以领取新冠大盛行期间不停回升的混凝土和钢材本钱。
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