小鹏汽车盘前跌超3% Q4营收同比大跌39.9% 季度净亏损扩张至23.6亿元 | 财报见闻

潮起潮落

受原资料价钱下跌、第四季度交付量降落等要素影响，小鹏汽车2022年四季度营收放缓，亏损继续扩张，2023年一季度交付及营收预计将持续降落。
3月17日美股盘前，小鹏汽车发布2022年全年落第四季度事迹讲演。2022年第四季度，小鹏汽车总支出为51.4亿元，同比降落39.9%，环比降落24.7%；汽车销售支出为16.6亿元，同比降落43.1%，环比降落25.3%；季度交付量为22204辆，同比降落46.8%。




盈利方面，小鹏汽车四季度净亏损23.6亿元，同比扩张83%，环比收窄1%，调剂后每股亏损为2.57元；毛利率为8.7%，2021年同期为十二.0%，而2022年第三季度为13.5%；利润率为5.7%，2021年同期为10.9%，而2022年第三季度为十一.6%。


财报发布后，小鹏盘前跌超3%。


小鹏汽车表现，2023年1月和2月，公司总交付量分别为5218辆和6010辆，截至2023年2月28日，公司年内累计总交付量为十一228辆。
瞻望2023年一季度，小鹏汽车预计交付将在1.8万辆至1.9万辆之间，同比上涨45-47.9%，总支出预计在人民币40-42亿元之间，同比增加43.7-46.3%。
另外，小鹏汽车表现，将于2023年3月公布并启动交付P7i，为P7车型的新中期改款。
全年交付量回升，亏损扩张
2022年全年，小鹏汽车营业总支出为268.6亿元，同比增长28%；汽车销售支出为248.4亿元，同比增长23.9%，全年汽车交付量达十二0,757辆，同比回升23.0%，其中小鹏G9交付量为6373辆。
盈利方面，2022年全年，小鹏汽车净亏损为91.4亿元，同比扩张88%；每股ADS根本及摊薄净亏损均为10.67元，同比扩张80.23%。毛利率为十一.5%，同比收窄8%，汽车毛利率为9.4%，同比收窄18%。
截至2022年十二月31日，小鹏汽车现金及现金等价物、受限度现金、短时间投资及按期贷款为人民币382.5亿元，相较而言，截至2021年十二月31日为人民币435.4亿元，而截至2022年9月30日为人民币401.2亿元。按期贷款包罗短时间贷款、长时间贷款的活动及非活动部份。


小鹏汽车表现，过来一年公司毛利率增加，次要是因为销售折扣减少及资料本钱下跌而至。研发、销售开支减少，次要为研发人员减少、开发新车型以及反对将来增长无关开支减少、销售网络扩大而至。
截至2022年十二月31日，小鹏汽车共友15829名员工，其中研发6313人，销售及营销6316人。


小鹏汽车董事长及首席履行官何小鹏表现：
咱们曾经片面地梳理了策略布局，束手无策地推动了组织架构调剂，补强团队才能的短板。从2023年到2027年，行业将会从电动化的疾速浸透阶段进入到智能化减速推翻的时期，咱们有决心成为智能电动汽车的领跑者。