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《前驱太阳报》5月17日报导称，因为维州法律没有强迫要求先生系平安带，平安提倡者呐喊对乡镇校车实行更严格的规则。
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运输和布局厅倡议，“儿童最少应使用所提供的平安带”，只管没有规则任何成年人要确保他们这样做。确保他们系上平安带的责任在乘客身上，而不是司机。
社区路途平安提倡者Donald Gibb是维州强迫安系全带法律规则面前的症结人物之一，他说Exford小学校车的车祸变乱“进一步证实”，应该强迫要求儿童在校车上系平安带。
他说：“无论间隔长短，平安带的益处是无可置疑的。这是一个十分简略实行的预防措施，不系平安带会致使十分可怕的挫伤。”
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（图片来源：《前驱太阳报》）
自2013年开始，维州乡镇校车开始配备平安带，2018年也强迫对旧车进行改装，并在一切新校车中装置平安带。
截至2023年3月，1365辆偏僻地域收费的校车中的十一43辆已装置了平安带，仅剩下222辆校车没有平安带。
Safe Transport Victoria目前正在审查校车上装置和佩戴平安带的规则，但没有法律强迫履行。
承受培训的司机也知道他们有责任告诉乘客法律要求佩戴平安带，但不需求监视或强迫履行平安带的佩戴。
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（图片来源：《前驱太阳报》）
周三，教育厅就校车平安带问题的查问转交给了交通和布局厅，后者表现“在考察进行中时进一步评论是分歧适的”。
维州州长Daniel Andrews也回绝颁发评论。
维州巴士协会（Bus Association Victoria）的首席履行官 Chris Lowe表现，司机“没有责任确保每集体都系好平安带，由于他们在开车”。
“孩子对本人的平安担任，他们必需系好平安带，由于平安带能够援救生命。但这终究取决于他们，假如他们不系平安带，就是将本人的生命置于风险之中。”他表现，“咱们对于校车平安的规定使人满意的，它很实用，但这其实不象征着不克不及改进。”
他也指出，学校曾经发展了少量的教育流动，重点强调佩戴平安带的首要性。
多年来，Exford小学校长Lisa Campo始终正告先生在校车上系好平安带，并常常提示先生留意平安规定。家长们也告知《前驱太阳报》，学校经常在集会提示孩子必需佩戴平安带。
Gibb表现，去年 9 月，一辆满载Loreto College先生的公交车在Bacchus Marsh产生车祸，而平安带防止了一场“绝对的惨剧”。
他说，Loreto校车变乱之所以“奇观般”没有形成致命挫伤，是由于平安带的作用。
（Rayyan） |
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