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世界第一的车企丰田，仍是在新动力畛域翻车了。在燃油车畛域狂妄得不行的丰田汽车，也救不了本人产的“工业渣滓”。
丰田Bz4x这款车，在网络上的言论简直是一边倒，大少数网友和车评人，都给了这款车差评，车评人38号称这款车常温下充电功率只要30千瓦，提价6万都不值，有车主乃至在网上发帖间接鞭挞这款车是工业渣滓。
好比说，这款车标称615千米续航版本，在大连0度环境下，实际续航只要200+。
再好比说，送的充电桩（星星充电）不专业，不克不及近程在APP上封闭电源，车机速度反映慢并且常常死机。
再好比说，丰田曾经给出了6万元的提价，丰田却宣称不是丰田在提价，而是经销商擅自提价。
而更使人震惊的是该车在高温环境下的充电时间——居然需求423分钟能力从20%充到80%。
然而，即便这款车在网络上差评声一片，然而凭借着“信赖度满分”的丰田标，即便有再多的负面也无奈影响国际“品牌信仰”的景象，更多消费者仍是选择置信丰田这一世界大厂。在上个月，这款车的销量达到了十二05辆，比飞凡F7、零跑C01、小鹏G9的销量都更高。这足以证实，丰田的牛头标在国际仍然有着弱小的市场号令力。
另外一方面，这款车比来的提价幅度的确大，假如说以前的提价6万元仍是一般地域经销商的行动，然而比来这款车在全国地域曾经做到了普降5万元，起售价曾经做到了14.98万元，虽然我仍然感觉，这个价钱买这款车不太值，然而架不住丰田在国际有着不小的粉丝基数。
关于这款车，咱们的倡议其实十分简略，买这款车必备选项是有家充，没有家充哪怕10万块都别买这款车，由于这款车的快充功率在常温下就30千瓦，充溢要两个多小时，你能够了解为，这款车压根没有快充功用，一旦没有家充，使用这款车的体验是十分苦楚的。
此外，南方地域的用户不要买，优惠再高也不要买，这款车在高温下的充电速度和续航表示都使人发指，续航曾经不克不及用腰斩来描述了，简略是打骨折，充电时间也十分漫长，所以，听我一句劝，价钱再低也不要买。
至于北方地域，能够装置家充的用户，这款车能不克不及买？症结是看价钱，当初优惠五万我感觉仍然不值得买，优惠7-8万差未几，捕风捉影地说，这毕竟是一台中型纯电SUV，它的底盘质感和驾驶感触，仍是比纯电微型车强很多的，条件是优惠失掉位。
丰田Bz4x虽然还能取得1000多辆的月销量，然而假如丰田仍是推出这样的工业渣滓来糊弄消费者的话，丰田在国际的那点产品口碑和品牌号令力，早晚会被糟蹋完，丰田啊，你可长点心吧！
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