澳洲16岁女孩单独海上飞行210天：从小被爹妈“放养”的人生，太飒了！（组图）

shunpeio

为人父母，你一定听过孩子不少大逆不道的梦想：横穿撒哈拉沙漠、去NBA打球、成为一位纪录片导演......
听到它们，你的反映是甚么？随口搪塞一句“惟有酷爱可抵岁月漫长”，而后付之一笑，仍是苦口婆心的劝告，该抬头看路的春秋少俯视星空？
在澳大利亚，有一名名叫杰西卡.沃森的女孩，十二岁时曾告知父母本人想环球飞行，16岁时真的单独驾驶帆船从悉尼入海，延续跨洋飞行210天，前后穿梭赤道、南太平洋、大东洋和印度洋，绕过合恩角、好望角、卢因角以及塔斯马尼亚的西北角，最初安全回到悉尼，航程约2.3万海里，1994年出世的她，就此成为全世界最年老环球独航者。

远航归来，时任澳大利亚总理陆克文称誉她，“你是一个英雄，你是澳大利亚的自豪”，小姑娘却坚决地接过麦克风，当众辩驳，“我不赞成总理的讲话，我不是一个英雄，我只是一个具有梦想的普通女孩！”
而在说姐看来，每个普通孩子都曾有过这样不普通的梦想，只是杰西卡更侥幸，具有一对始终允许她的父母，才让梦想最初成真。
允许孩子“做梦”
杰西卡出世在一个秉性冒险的家庭，父母早年致力任务，具有一间生意还不错的小公司，起初为了给孩子们更多的陪伴，夫妇俩把公司卖了，买了一辆卡车，一家人一边周游澳洲，行万里路，一边看各种各样的纪录片，阅人有数，此外经过在线学习的方式，读学校的“万卷书”，潜移默化中，孩子们早早建设起这样一种价值观：允许本人独立特行，选择和别人纷歧样的糊口形式。
但杰西卡并不是天生喜爱飞行，8岁第一次和小火伴们入海时，她身体消瘦，胆怯害臊，不想弄湿本人，也不想将船弄翻，还惧怕掉进开阔的水域，很显然，她尚无筹备好，父母见状，既没有等闲地判定她不合适航海，也没有急迫地欺压她更怯懦一点，只是透过窗户，远远的看着她。

起初，是小火伴们在水里嬉戏游玩的高兴感染了杰西卡，她鼓足勇气，对本人说，“我不克不及错过这么欢快的时光”。
战胜掉心思障碍，杰西卡很快爱上了飞行，家人这才带她参加冲浪俱乐部，零碎学习航海技术，但即使如斯，一家人对这项静止的投入与初衷，依然只是开展一项兴致喜好，强壮身心罢了。
命运真实的转机 ，是在偶尔有一天，母亲给孩子们讲杰西.马丁（澳大利亚人，杰西卡以前不中断环球飞行的最年老航海记载放弃者）周游世界的故事，兄弟姐妹们只当是个普通的睡前故事随意听听，杰西卡却堕入寻思：这样一个普通的年老人实现了环球飞行，我能做到吗？一样的情景我会怎么做？

在浏览过少量和航海无关的读物，并经过不停在大脑中训练本人处置汹涌大海的方法、测试过本人的信心和勇气后，杰西卡给本人的谜底是，杰西.马丁能做到的，她也能做到，而且在十二岁那年，鼓起勇气，向父母说出了本人的梦想。
初听这个动静，母亲有不解，也有震惊，但不论怎么样，她容许了杰西卡，假如6个月之后，她能拿出方案，证实本人会彻底投入到这个梦想，就反对她的抉择。
杰西卡果真事无巨细，从怎么样找教师上相干课程以取得航海资历证，到怎么样打工赚钱、拉资助以领取严重开消，都有独立的思考，乃至为了避免让本人的浏览障碍症影响到飞行平安，她还向母亲包管，当前的日子里，她天天会拿出和航海训练一样的时长来做浏览训练。
看到女儿如斯坚决，母亲也参加了进来，一同上网钻研，打电话向专业人士追求帮忙，做各种考察。比拟之下，父亲的激励更多体当初态度上，“假如我想覆灭她的梦想，完全将她的梦想碾碎的话，那就太残暴了，生疏人尚且无奈这么残暴，更何况本人的女儿”。

允许孩子出错
有了父母的反对，杰西卡先是怯懦采购本人，到船上的餐厅打工，以积累飞行的费用，后经人引见，意识了航海界先辈布鲁斯（巨匠级帆船驾驶员，曾在著名的横渡塔斯曼海单人飞行竞赛中2次摘得桂冠）和苏姗妮，她和他们一同出海，探讨帆船和设备，还结识了不少圈内敌人。

在一次次飞行中，杰西卡学会了海上单独糊口需求应付的一切事件：做饭、飞行、修理发起机和电器、修水管、收绳索、看天气和水文等等，她的才能、信念和致力深深感动了布鲁斯，他判定她具有一个环球独航者一切的特质，并抉择作为导师来协助其完成梦想。
布鲁斯将杰西卡保举给澳大利亚顶级探险家唐·麦金泰尔，后者在确认了她是本人抉择环球旅行，而不是被贪图名利的父母所推进后，抉择反对小姑娘，花5万澳元，为她买下了一艘属于本人的船，通过长达4000多小时的培修与改装后，一艘名为“粉红女郎”号的帆船被运到了杰西卡家左近的一个码头。

起初杰西卡的团队举办了一场记者公布会，向外界地下宣告环球航海方案，绝不不测，她获取了截然相同的两种声响，一些人夸赞她的勇气，违心为她提供各种反对；更多的人则指摘她的父母重大失职，怎么能够让一个小姑娘为了一个不切实际的梦想而将本人置于风险之中？
对此，杰西卡父母的态度是，没有人当着孩子的面指出问题，有的只是背着他们在媒体上颁发意见，阐明这些人只是想看笑话，而并不是真的关怀，所以不用理会他们，杰西卡因而循序渐进，开始正式环球飞行以前最初一次远海试航：为期10天，从昆士兰的黄金海岸到悉尼港的直航。
谁也未曾料到，就在某天夜里，杰西卡反省完船只情况，认为所有正常，去打了5分钟盹确当口，“粉红女郎”和一艘载重63000吨的微小货轮相撞，帆船玻璃纤维决裂，损失惨痛，万幸她过往承受过严格的逃生训练，身材并没有大碍。
只是媒体不依不饶，纷纭前来围观杰西卡班师未捷，坏事者乃至组织抗议流动，民间也对其施压，这让其接上去的航程变得异样难题。
症结时辰，仍是杰西卡的父母，保持保护自我形象，一直以女儿的真正生长为指标，允许了她的失误：“她始终为之致力斗争，也证实了她有这个实力，但恰是在泛起过失时分，真正的质量才会展示出来”。

所谓真正的质量，就是杰西卡面对言论重压，能心平气和地汲取经验，尝试用色彩标志法来战胜浏览障碍，以防止再次看错坐标，也能决心十足地回到岸上，她的从容、冷静以及强烈的指标感，让她再一次遇到奇观，一个来自黄金海岸的航海队违心为其收费培修船只，负担接上去的飞行费用。
咱们已经都是孩子，都具有梦想，都想有一番作为，只是没无机会，当初她想尝试一下，咱们将帮忙她完成梦想。
两周后，杰西卡驾着修葺一新的“粉红女郎”分开昆士兰的黄金海岸，驶向悉尼港，所有如导师布鲁斯所说，80%的飞行只是筹备任务，团队曾经协助杰西卡实现，剩下的20%将由她单独面对。
允许孩子表白负面情绪
有赖于Satcom Global提供的卫星通讯装备，新西兰著名天气预告大使鲍勃.迈克达威特提供的天气征询办事，以及一个叫Skeds的运用，杰西卡得以和团队天天1-2次的即时沟通，210天的航海，除了几回和风暴奋斗的阅历以及一次差点撞上冰山的险情以外，大少数日子稀松平淡：
观测雷达、培修装备、和团队探讨航线，给本人筹备简略的餐食，回复来自世界各地网友的动静，乃至包罗写功课等等。

一人孤悬海上，更多的应战其实来自于没有帮手，杰西卡必需时辰放弃警惕，在计算好风速和航线，有前提劳动时随时入眠，有丁点打草惊蛇时则当即醒来，所以通常只能以分钟为时间单位小憩，一口吻睡3、4个小时实属豪侈。
能够想象，一集体要在长时间睡眠缺乏的状况下拉扯绳索，扬帆收帆，用冷水洗头洗澡，需求如许弱小的心田和体能，当杰西卡安全抵达赤道，掉头进入南太平洋后，想念海洋平安的觉得日积月累。

飞行到第83天，杰西卡按照天气预告的指引，在两股风暴此起彼落的时间窗口，平安经过臭名远扬的合恩角（南美洲智利火地群岛南真个陆岬，太平洋与大东洋的分界点，世界五大海角之一，常年强风不停，气象冰冷，有着“海上坟场”之称），但在这之后，大东洋上多日风平浪止，帆船被困在原地，杰西卡心田孤傲、懊丧、极度疑心本人以及有意义感等等负面情绪抵达高峰。
这类时分，家人既没有像普通父母那样逞口舌之快，要她“本人选择的路，跪着也要走完”，也没用清淡的高谈阔论以资激励，而是简简略繁多句“不，你不是一集体”，稳稳地接住女儿心田一切的不安，而后飞抵南美，在智利包机，和孩子来一次大洋深处的约会。

之后，杰西卡用振作的精力形态，迎接真实的应战——“挪动的海上喜马拉雅”风暴，在距福克兰岛400-500海里处，速度高达70海里/小时的暴风巨浪把船推到水下最少3米的地位，杰西卡的应急无线电示位杆被激活，家人在堪培拉试图用电话追求搜寻和营救。
一面要做好一场没有遗体的葬礼的筹备，一面又要无比坚决的置信本人的孩子，心田弱小、训练有素，一定能披荆斩棘，完成本人的现实，这对任何一对父母来讲，都太难了。

还好，当风暴过来，“粉红女郎”重回水面，只是船顶框架被折弯，杰西卡有惊无险地穿过好望角之后，在印度洋游弋很多天，终于回到澳大利亚海域。
允许孩子做首要抉择
杰西卡怎么也想不到，就是在这片心思上最有平安感的海域，她遭受了全部航程中最凶险的一程，先是在戗风中涉过布满珊瑚礁和岩石的卢因角（也称露纹角，位于澳大利亚东北端），后在航程接近序幕的第198天，接到天气预告员鲍勃的通报，一个在南极生成，掩盖了南极至塔斯马尼亚岛全部区域的微小低气压零碎正在全速赶来。

杰西卡面临两个选择，要末，抄近道走巴斯海峡，在风暴降临后退入悉尼湾，但这样她的航程会少了竞赛规则第4个海角——塔斯马尼亚的西北角，且巴斯海峡航道浅，有诸多不成控危险；要末，按原方案绕过塔斯马尼亚的西北角，但这样她极有可能要和十几米高的大浪侧面遭受，稍有失慎就会葬身大海。
父母心田深处固然但愿女儿尽快泊岸，但明智告知他们，杰西卡才是阿谁最接近假相的人，一番剧烈的思想奋斗后，他们对女儿说：“你是那艘船的船长，无论你做任何抉择，咱们都会反对你”。
杰西卡最初选择按原方案飞行，只是为适应风势，疾速踏浪经过，她保持了海锚（在卑劣天气下从船上放出的装备，其目的是不乱船只并限度经过水的进度，通常固定在船首的海锚能够避免船舶向海浪的舷侧转弯并被海浪吞没），也将本人置身在一个更风险的地步，杰西卡和她的“粉红女郎”一度被卷进水下4米深的地位。

事实证实，没有比身处风暴核心的人更理解风暴，最风险之处往往是最平安之处，“粉红女郎”终究奇观般的摆正地位，冲出海面，杰西卡在鲜花和掌声的蜂拥下回到悉尼湾。

回程之后，杰西卡常常被问起一个问题，“这次飞行中，你最喜爱哪一个部份？”
这个过后年仅16岁的女孩是这样回答的：
开始无意义，回程也无意义，好望角那天特别美，还有得多其余日子也特别美！但我感觉最无意义的是：当你身处一片漆黑的夜晚时，除了巨浪和漆黑的天空甚么也看不见，只能在暗中中飞行，暴风拍打着你的脸，只要你和本人的船，跟着海浪上下崎岖，像是在跳舞，我以为这是这次飞行的意义。
如许粗浅的领悟，当一集体的糊口堕入谷底，所有归于暗中和未知的时分，只能和本人相处，只能本人默默地致力和等候，直到迎来光明。
所以在养育这场渐行渐远的航程中，父母要做的，不是大包大揽搞定所有，而是启示孩子、允许孩子本人入手，咱们只是帮他寻觅各种助力，按部就班地实战演练，直到其长成阿谁能自我悦纳的本人。