|
|
通关之后，香港和边疆交流迈向复常，人流往来两地屡创近些年新高，各个关口繁忙十分，而遭到疫情影响拖延实施的方便措施，也一一从新支配上场，其中“港车北上”终于在往年可望冲破性实施！
香港特区政府5月1日发布“港车北上”支配，敲定于7月1日起正式实行，已获批的香港私家车届时可经港珠澳大桥来往香港与广东省。不外政策实行早期，请求名额将设无限制，驾驶人士需先到“港车北上”民间网站注销抽签。
注销零碎29日和30日承受注销电脑抽签，31日上午10时将发布中签后果。运输署29日表现，截至当天下昼5时，有约9500辆私家车已胜利注销。
evl1wgr1c2d.jpg
29日，“港车北上”网站零碎凋谢1小时后，零碎显示有2000多名用户轮候，须等约20分钟才可进入注销页面；上午十一时许，轮候状况才有所改良。
运输署简介请求流程称，请求者先透过网站请求注销电脑抽签，填写车辆注销号码、请求人身份证实文件号码前4个字符和电邮地址。至于经电脑抽签获调配请求日期的请求人，于下月1至10日的指定日期递交请求，须在72小时内实现顺序，傍边会有清单列明请求资历与所需文件，并可选择最短1个月、最长十二个月的“关闭路途通行许可证”，并以电子形式缴费。
gpuuqfith2e.jpg
边疆部门审核时，会以电邮或手机短讯通知请求人返回指定验车地点查验车辆与上载保险材料，请求人最初须在网上预定指定出行日期。署方提示香港居民，可凭无效香港正式私家车驾驶执照免试申领边疆小型汽车驾驶证，于边疆驾驶须遵循本地法规。运输及物流局表现，逐日出行的车辆数目正与广东省商议，冀望尽可能推高，预计6月中就会发布的确数目，可参考“澳车北上”状况，现时逐日2000个。据预计，全港有约45万辆私家车可沾恩“港车北上”政策。局方已向广东省对口单位提供香港车牌式样，置信辨认车牌不是大问题。局方预计，请求人个别由请求日起计10日，可实现处置请求。至于验车和保险费用预计个别需2000至3000元。局方但愿请求人尊敬边疆法规，而按照《广东省对于香港机动车经港珠澳大桥珠海公路口岸入出边疆的办理方法》第15条列明，驾驶暂时进入边疆的香港机动车超越规则行驶规模，一年内将不予受理新请求。
smskgjd4pha.jpg
“澳车北上”前车可鉴，港车主慎防“踩雷”
社交平台有不少澳门车主相互通报“澳车北上”的信息，防止“踩雷”；细看之下，相干状况亦合适未来“港车北上”的港人鉴戒参考。
1.行高速公路 人工免费被“卡关”？
据理解，不少边疆泊车场已实施“智慧泊车场”办理，无人值班看守以外，零碎可经过车牌辨认相机侦测及记载进出车辆的数据，并在车辆离场时自动结算扣费，省却泊车缴费步骤。但是，有参预“澳车北上”方案的车主指，边疆多个主流泊车场零碎尚未能辨认“非边疆车牌”，举例澳门的“M”字车牌都会被辨认成四川省代号的“川”字，甚或进出时侦测到不同车牌号码，致使零碎显示没有车辆入场记载，只好等候职员前来开闸，有车主婉言，最怕“保安不在场，前面有车等”，甚具压力。
部份泊车场则答应“扫码入闸”，车主能够扫描车场出入口的微信二维码，经过小顺序手动记载车辆进出。有澳门车主在网上“教路”，倡议车主间接透过二维码进出，“我会快（驶）入，贴住个闸加扭（軚）向右侧致侦测不到车牌号码，等几秒就会当无牌车让我扫二维码。”香港信息科技商会荣誉会长方保侨指，时有听闻“澳车北上”遭到掣肘，“假如澳门车无奈经过，置信香港车辆一时三刻也应该不行。”他置信，两地政府互通车辆材料后能改良状况，但公家泊车场无机会未能及时更新数据，致使无奈辨认。
运输及物流局指，据理解广东省多个泊车场的营办商正踊跃优化降级泊车场办理零碎，让港澳车辆能够便捷使用，当局和运输署会持续与边疆无关部门严密分割，尽量方便“港车北上”的请求者。
泊车场之外，边疆高速公路设有电子路途免费（ETC）或人工免费两种付款办法，港、澳司机若然没有请求ETC，能够在进入高速公路时经人工通道支付通行券，分开时在闸口用现金或微信领取、领取宝等电子货泉包结算付款。但是有澳门车主反应，透过ETC经过高速息事宁人，反而人工免费却由于没有筹备暂时出境车牌而被“卡关”。
25hyd4jaao0.jpg
2.非国产车难以疾速充电？
香港汽车会会长李耀培指，“港车北上”车主能够透过快易通（Autotoll）请求管理边疆ETC，而本地免费亭一贯也有处置中港车辆，即便香港车辆以右驾驶，也会想法便利车主不必下车付款，置信问题不大。不外，他增补，边疆高速公路车速限度为每小时逾100千米，较香港广泛限度的70至80千米快，港车不熟习易酿不测，倡议尽可能放弃在中线行驶。
另外，电动车北上要尽早方案充电线路 。李耀培估量，港车经过港珠澳大桥已耗用3分1电力，甚或间接驶至广州后已彻底耗尽电池，故车主必先注意充电站地位，也要豫备中国规范“国标”和欧洲规范“欧标”的转接器。他指，香港多采欧标电动车，在边疆无奈进行疾速充电，吁香港车主预留一整晚时间在酒店或商场充电，“充电一晚可能只得一半电！”他提示，车主用电“不要太尽”，若然余下200千米路，驾驶100千米便要及时充电。
3.预定后“甩底”通关受限？
除了最根本的行车平安，李耀培强调，香港车主切记不要在边疆进行车辆改装，由于一旦车辆数据跟俗称“牌簿”的车辆注销文件及俗称“行车证”车辆牌照有异，或无奈返港。他指，“港车北上”前要经过“中国检修无限公司”汽车检修核心（中检）进行跨境车辆检修，以获取平安检修及格证实，车身号码、引擎号码、底盘号码、车牌及车身色彩等数据一概记载在案，若然车辆没有事前申报改装的材料，南下通关时无机会被扣查，也有可能由于换色的工序需时，无奈在30日限期内回港，届时只会得失相当。
参考澳门数字，“澳车北上”实行首月有58辆汽车预定北上后没有通关，相干规例规则，每辆车每个月至多只可勾销预定2次，不然可被限度预定。据知“澳车北上”首月，便有5辆汽车被阻止预定，其中1辆车践约十一次，被罚无奈通关75天。有见及此，李耀培语重心长提示香港车主，往后也要留神预定规定，防止“甩底”后被限度通关。
3bczsjvx2fh.jpg
4.“碰瓷党”猖狂 ，车主忧成指标
边疆“碰瓷党”较香港猖狂，有车主耽心往后北上更易成为被追击的指标。
有澳门车主以“澳车北上惊碰瓷”为题在社交平台发帖，但愿网民引见牢靠的行车记载仪。有边疆车主向记者分享，边疆高速公路上的“碰瓷党”较有“零碎”，不会以身相撞，但会用对象射向车身触发车辆警报，制作撞人假象，继而上前讹诈勒索。他续指，据闻往年农历新年期间更加猖狂，有敌人被威胁近千元抵偿，倡议香港车主装置先后监控镜头保障本人。香港汽车会会长李耀培亦提醒香港车主，驶至生疏中央或乡镇时，切忌车速过快，赶上边疆人比手划脚或示意泊车，也不要随便降下车窗。中国最高人民法院在2020年公布《对于依法管理“碰瓷”守法犯法案件的指点意见》，傍边提及“碰瓷”是指经过成心制作或者假造其被害假象，采用欺骗、讹诈勒索等形式不法讨取财物的行动，一经定罪可被判处分。
5.边疆交通不测 ，通报顺序有异？
粤港两地赶上交通不测的通报顺序有异，有保险业人士提示港人应多加注意。
边疆紧迫号码分为“十一0（公安）”、“十一9（火警）”、“十二0（急救）”和“十二2（交通毛病）”4种。据理解，如波及普通车辆不测，车主可致电“十二2”，由交通警察厘定责任谁属，也要自行致电保险公司上报，及后会收到短讯作后续培修跟进；若波及人命伤亡等重大变乱，则可致电“十一0”，后续顺序跟上述类同。
有澳门车主指，曾有敌人过来在边疆产生车祸，因单方未能达成共鸣，车辆被扣查，更被没收身份证实文件，无奈离境。有资深保险从业员坦言，车次要审慎选择保险承保商和保单涵盖规模，举例曾有港车在边疆产生不测后，同属港人的乘客与司机商议抵偿不果，把案件带回香港催讨，吁车主多加留心。 |
|
注册会员