run flat tyres是甚么原理让车轮防爆？

那就这样吧

run flat tyres是甚么原理让车轮防爆？
使用了run flat tyres后， 会比普通轮胎更颠吗？

流云2004

run flat是爆胎之后还能持续开一段，不防爆，会比普通胎更颠，胎噪更大些

coolhx

钢蛋

靠加厚的轮胎侧壁来撑持罢了，暂时的解决计划。

戴三个表

胎壁厚，防高速爆胎失控和蹭破胎壁。乐音和路感比不上温馨胎，但仍是要比静止胎好一点。

slinger

run flat是摇贵一点吗？

眼里含沙

run flat 胎贵， 供给量小，普通小店常常订不到， bridge stone好像是看上去供给最不乱的， 但历来没碰到过打折促销，甚么3送1之类的，开起来觉得比普通胎硬和颠， 益处是爆了实践上还能开80千米， 对大部份不handy 搞不定换胎的会对比敌对， 尤为要是高速上爆了， 还能持续开好于在高速上换胎那末风险，

真实的瞎说

贵的不是一点

jangjing0508

谢谢分享这个视频

海胜华

会更废油吗

劃過d彩葒

其实能够试试补胎螺丝和迷你气泵。

book467

跟这个货色原理差未几

apple19999

thanks

jsxwdtx514

够硬！

恋军

Run-flat轮胎是一种特殊设计的轮胎，其次要目的是在产生胎压丢失的状况下依然可以持续行驶一段间隔，从而提供更高的平安性和方便性。

Run-flat轮胎的防爆原理是在轮胎外部减少了一种特殊的撑持构造或辅佐安装，以反对车辆在胎压丢失的状况下持续行驶。这些构造通常包罗增强的侧壁、加厚的橡胶、内置的撑持环或外部撑持杆等。当轮胎失去气压时，这些构造能够撑持车辆的重量，避免轮胎被挤压，从而放弃车辆的行驶不乱性。

使用run-flat轮胎的车辆在胎压丢失的状况下能够持续行驶一段间隔，详细间隔取决于轮胎设计和车辆制作商的规则。通常，这类轮胎能够在失去气压先行驶数十到数百千米的间隔，给驾驶员提供了更多时间和时机寻觅修补或改换轮胎的地点，而不会当即致使车辆住手行驶。

但是，run-flat轮胎与普通轮胎比拟可能会在一些方面略有不同。因为减少了额定的撑持构造或安装，run-flat轮胎的结构通常更加繁杂，这可能会致使轮胎更重。另外，因为其特殊设计，run-flat轮胎的吊挂零碎通常需求进行调剂，以顺应这类轮胎的特殊要求。因此，有些人可能会感觉使用run-flat轮胎后车辆的驾驶感触略微不同，可能会有轻微的波动感或硬度减少。但是，详细的驾驶体验可能因车辆和轮胎型号的不同而有所差别，一些车辆可能会更好地顺应run-flat轮胎的特性。

小满

借贴问一下，没备胎的车是否只能用run-flat？否则爆胎就只要叫拖车了

头领战士

看车型号，个别车间接开去，胎加轮毂坏了一同换都比拖车廉价，搞欠好不算远，只是胎坏，轮毂没那末坏，点点边沿磨损只是好看问题。豪车欠好说，一个轮毂也许就比得上拖车了。

maxfun

不是，当初的是间接用补胎液。

天蝎蝴蝶0

用机器很容易拆，用手工真的就是纯纯找虐了，特别紧

qqb

会，由于重一些……然而未几，次要仍是乐音对比大

jeany

低速爆胎叫拖车，高速爆胎000

空心叠舞

你那的是钢圈的，铝圈的压根走不了多远就全碎了

hbdai

所以000 不免费吗

fifa203

叫拖车固然免费，否则就没花钱人买RACX的Roadside Assistance了。

nebu

我的意思是普通轮胎，高速爆胎的话很容易失事故……间接得报警叫救护车了

sigasinici

也纷歧定，爆胎后能够拆下轮胎打车到轮胎店，让老板给装个新的你再打车回来本人装上。哈哈哈

落单候鸟到这边

所以平时不要开太快，我爆过2次，先后都爆过，速度的话差未几都是80码，标的目的根本上没有跑偏。一次是压到小石头还有一次应该是胎压太低轮胎过热胎面别离了。

猩猩

那运气挺不错的，中国高速有个数据，车祸7%是由于爆胎惹起的……固然，并非爆胎都会失事故……

王九陵

万一坏在十字街头，这打车钱够买好几个胎了XD

weig花树

觉得不是运气的问题，由于过后标的目的根本上没有挪动，次要仍是速度慢。所以个别我都不会开的很快。反正像限速100码的路上你开80又不会被罚款。为了平安我仍是宁肯慢点，要是万一有甚么袋鼠驴马冲出来，速度慢点老是有多点反映时间的。
那是确定的，所以说个别车子假如不是防爆胎就都会有备胎。我再分享一下，假如真实没有备胎，你能够很慢的速度开回去，假如速度快了很容易把轮圈撞报废。把爆掉的轮胎换掉非驱动轮上，否则凋谢式差速器你很难起步的。