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    势头正旺。日系王者丰田发布GR Prius

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    2023-6-11 16:17:13 1471 23

    丰田的GR 机能系列持续公布新车型。

    我跟你说个笑话,“日系下坡路,丰田要开张”。 哈哈哈哈

    全部回复23

    wangjianping 发表于 2023-6-11 13:35:11

    wangjianping 沙发

    2023-6-11 13:35:11

    丰田开张是胡说,日系没走下坡路也是胡说
    枫の郁闷 发表于 2023-6-11 13:39:23

    枫の郁闷 板凳

    2023-6-11 13:39:23

    不论黑仍是白
    新一代pruis是真的挺帅的!
    只不外好像不进澳洲了?
    真是市场小就没话语权啊
    sdhcdma 发表于 2023-6-11 13:45:43

    sdhcdma 地板

    2023-6-11 13:45:43

    这...仍是混动?
    阿泰郎 发表于 2023-6-11 13:53:06

    阿泰郎 5#

    2023-6-11 13:53:06


    不仍是不如特斯拉吗
    小马过河 发表于 2023-6-11 13:58:02

    小马过河 6#

    2023-6-11 13:58:02


    哦?此话怎么讲?
    wangliang2008 发表于 2023-6-11 14:12:15

    wangliang2008 7#

    2023-6-11 14:12:15

    谢谢分享。
    万勇 发表于 2023-6-11 14:19:34

    万勇 8#

    2023-6-11 14:19:34

    不知道你那末开心干啥,丰田你家开的?
    hkaijun 发表于 2023-6-11 14:23:31

    hkaijun 9#

    2023-6-11 14:23:31

    丰田5年内完蛋,看它当初疯狂出各种版本真的很像诺基亚死前疯狂出套壳机
    jjrenting 发表于 2023-6-11 14:26:52

    jjrenting 10#

    2023-6-11 14:26:52


    不克不及了解啊,GR的魂不就是在启动那裤杈杈一瞬间吗?hybrid怎么搞?摸你个声浪?
    仙木 发表于 2023-6-11 14:37:23

    仙木 11#

    2023-6-11 14:37:23


    这个GR车型不是大范围量产车,没有甚么参考价值。

    新款的Prius机能的确不错,0-100 8秒,然而人家看不上澳洲市场,基本不在澳洲卖

    澳洲新车市场就是UTE和Suv的天下, 丰田当初的CHR,Yarris Cross, Corolla Cross, RAV4, Kluger, Prado, LC, 就是要把Suv市场细分再细分,把油车市场最初的光辉吃到极致。

    yy11 发表于 2023-6-11 14:42:41

    yy11 12#

    2023-6-11 14:42:41

    啥势头?抵制新动力车的势头么?
    ruik 发表于 2023-6-11 14:47:54

    ruik 13#

    2023-6-11 14:47:54

    为何看起来很象I30N呢
    一笑而过_315 发表于 2023-6-11 14:52:17

    一笑而过_315 14#

    2023-6-11 14:52:17


    丰田还在氢动力上下血本,但若EV大幅提价(电池愈来愈廉价)氢动力车由于构造问题价钱高企,不知道多少人会为清洁动力买单。
    zzh19700622110 发表于 2023-6-11 15:00:57

    zzh19700622110 15#

    2023-6-11 15:00:57


    不是有种说法叫点错科技树吗?

    多标的目的研发是好的,然而要是错过了入市机会,估量只能等技术大冲破能力打败对方了。

    就算制备绿氢的技术完美了,贮存和运输液氢的技术瓶颈尚无冲破。

    yuanfenweng 发表于 2023-6-11 15:14:54

    yuanfenweng 16#

    2023-6-11 15:14:54


    十分十分不但愿丰田再次成为The Last Samurai。没有了丰田的车市会健忘甚么叫品质。
    ibc113 发表于 2023-6-11 15:19:36

    ibc113 17#

    2023-6-11 15:19:36


    在造车这个畛域,品质跟技术当先很难兼得,非要兼得的话,本钱会很高。

    蓝金鱼 发表于 2023-6-11 15:29:57

    蓝金鱼 18#

    2023-6-11 15:29:57



    这次的科技树和离子电视,蓝光光盘纷歧样。绿氢不是仅限日本和韩国本人开展,而是全部欧美一同开展,包罗澳洲都有一腿。
    aaabbblll 发表于 2023-6-11 15:33:29

    aaabbblll 19#

    2023-6-11 15:33:29


    那咱们就座等氢的蕴藏和运输技术大冲破,未来纯电车和氢能源车两虎相争
    cookie 发表于 2023-6-11 15:44:02

    cookie 20#

    2023-6-11 15:44:02



    按照我的视察,氢能需求的根底设施比电池车宏大的多。中短时间内,电池和氢能没有间接竞争。然而,长时间开展上来就颇有意思。
    撼树蚍蜉 发表于 2023-6-11 15:51:54

    撼树蚍蜉 21#

    2023-6-11 15:51:54


    能不克不及在市场竞争剧烈的状况下坚持长时间研发,这要看丰田的财力和气魄了
    haosl 发表于 2023-6-11 15:59:35

    haosl 22#

    2023-6-11 15:59:35



    哈哈,丰田只是其中一个部份,我就说到这了。
    cheyunhe 发表于 2023-6-11 16:03:15

    cheyunhe 23#

    2023-6-11 16:03:15

    多少钱?
    ★原味§冬天 发表于 2023-6-11 16:17:13

    ★原味§冬天 24#

    2023-6-11 16:17:13


    来来来,拍个照,2028年再来康康,假如论坛还在的话。

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