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    国际新动力和比亚迪

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    2023-6-12 20:14:04 18389 60

    linierqu 发表于 2023-6-12 16:37:19

    linierqu 39#

    2023-6-12 16:37:19


    在二手车市场兴旺之处纯廉价没品质绝对不是前途,这解释了MG和长城当初能闯出一片天但马恒达 福田 宝腾 奇瑞(最少十年前没做到,和当年长城同样)没有,都来过,都很廉价,都榜上无名
    拇指过隙 发表于 2023-6-12 16:42:34

    拇指过隙 40#

    2023-6-12 16:42:34


    在匀速25km/h之处长时间糊口的人很难了解驾驶感是甚么玩意
    ZJJD 发表于 2023-6-12 16:52:17

    ZJJD 41#

    2023-6-12 16:52:17



    只能阐明你的观点还停留在廉价就有市场的层面上。电车还属于新兴产品阶段,现阶段的品牌口碑概念还不强。不像油车,一些品牌阅历了上百年积淀,品牌口碑附加值很高,不是光廉价就可以抢走市场的。假如电车真的能成为将来汽车的标的目的,最初鹿死谁手还真欠好说。
    dingding328 发表于 2023-6-12 17:03:43

    dingding328 42#

    2023-6-12 17:03:43


    国产车在国内市场最少应该获取比当初韩国车更大的胜利才是正常的,条件是目前的寰球化程度不要倒退,假如各国贸易壁垒立起来就欠好说了
    liangliang 发表于 2023-6-12 17:12:11

    liangliang 43#

    2023-6-12 17:12:11


    国际路途出奇的好,并且都是直来直去   比较一下悉尼的就是渣滓 坑坑洼洼多不说 还弯来弯去
    gemini 发表于 2023-6-12 17:16:43

    gemini 44#

    2023-6-12 17:16:43


    比来都没有下雨还有坑?那你是否要扫视一下你住的区的问题 lol
    dzy0419 发表于 2023-6-12 17:39:02

    dzy0419 45#

    2023-6-12 17:39:02


    当初电动车拼劲十足的就是中国、韩国和特斯拉。美国曾经设置了贸易壁垒, 欧洲也很难说。
    gcap629 发表于 2023-6-12 17:42:31

    gcap629 46#

    2023-6-12 17:42:31


    哎呀,被抓到了
    nicholaszm7823 发表于 2023-6-12 17:53:49

    nicholaszm7823 47#

    2023-6-12 17:53:49


    明天刚在非死不成澳洲宝马群里看到一个530i的车主说他从lake Macquarie开到布里斯班,油耗5.8,一缸油理想十一80km的续航,他不感觉有买电车的需求。
    小满 发表于 2023-6-12 18:01:17

    小满 48#

    2023-6-12 18:01:17

    症结是思想观点没跟上,国际甚么都比这保守,澳洲仍是偏激进了
    不外有一点lz是对的,当前中低端确定都是国产车的天下
    缘故很简略:就是性价比,实惠,配置高。日韩车没国产廉价,还没逼格。所以就是没有卖点
    高端仍是欧洲车好比merc,bi妹妹er和audi。。。不会变的
    tonyxie 发表于 2023-6-12 18:12:24

    tonyxie 49#

    2023-6-12 18:12:24


    太对了。国际新动力车看似暴起,其实策略规划15-20年前就开始了,曾经在赛道当先。逼格高的车厂当初马上切入还能持续放弃一定劣势,毕竟人对品牌上的认知不是等闲能改动的。对国外中低端车来讲,来自中国电动车的应战将很严酷,乃至多是碾压式的。
    dabaoluo 发表于 2023-6-12 18:37:01

    dabaoluo 50#

    2023-6-12 18:37:01


    高端车始终有人应战,雷克萨斯算胜利了,歌颂 英菲尼迪 半死不活。捷尼赛思刚刚开始。国际红旗有这个后劲
    爱楚 发表于 2023-6-12 18:47:52

    爱楚 51#

    2023-6-12 18:47:52


    电车市内通勤能够永久不去加油站,泊车静音空调
    jtacm 发表于 2023-6-12 19:00:33

    jtacm 52#

    2023-6-12 19:00:33


    雷车曾经开始走下坡路了
    这边只能靠那一点点华人和印度人市场。。。
    冬日阳光 发表于 2023-6-12 19:11:42

    冬日阳光 53#

    2023-6-12 19:11:42

    低端市场价钱敏感,廉价大碗就行。
    中高端市场讲求品尝和品牌形象,很难从下往上做,要很久的时间。
    cartruck 发表于 2023-6-12 19:18:49

    cartruck 54#

    2023-6-12 19:18:49


    澳洲市场就免了吧,次要看中美市场
    michelle 发表于 2023-6-12 19:33:36

    michelle 55#

    2023-6-12 19:33:36


    敢问您住悉尼甚么地域?竟然四处坑坑洼洼?
    田园燕秋丰 发表于 2023-6-12 19:37:12

    田园燕秋丰 56#

    2023-6-12 19:37:12


    Canterbury
    rosewood 发表于 2023-6-12 19:40:50

    rosewood 57#

    2023-6-12 19:40:50

    说这些没啥用啊,澳洲市场他们看不上啊,市场后劲过小了,才那末点人口
    坦白地说我对那里不熟。
    不外按照集体教训,假如像去年常常下大雨有可能,然而本地政府一定会尽快修补,你的说法不免太夸大了吧?
    再说假如你早早在那里买了house,这些年来的涨幅确定让你常常躲在被窝里偷笑了吧?
    chenb101 发表于 2023-6-12 19:50:36

    chenb101 58#

    2023-6-12 19:50:36


    不仅洞,修修补补 常常路有断层开着开着往下掉几厘米 体验十分差
    xap3465 发表于 2023-6-12 19:59:33

    xap3465 59#

    2023-6-12 19:59:33


    哦,这在悉尼应该未几见。
    难怪你们阿谁看起来像阿里巴巴的市长上次大选的时分,假如没有记错的话被工党除名了是否?
    看不见的雨 发表于 2023-6-12 20:05:45

    看不见的雨 60#

    2023-6-12 20:05:45


    我估量那位敌人说的是canterbury road,双车道骨干道,路面修补了快100年了。一会水泥的,一会沥青的。

    开50的速度跑,阿谁酸爽。
    东来动去 发表于 2023-6-12 20:14:04

    东来动去 61#

    2023-6-12 20:14:04


    Prince hwy, parramatta road都是啊

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