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航空公司发了里程积分到期的提醒短信，但用户没有注意到，数十万积分因过时而生效究竟谁的“锅”？
近日，演员胡兵在社交平台公布一段视频，对航空里程积分生效以及航司的提示办事存在质疑。视频中，胡兵表现，因积分生效事宜屡次分割东航客服无果，他此前是东航的白金卡，累积了50万积分，“忽然间由于疫情，这段时间一切的积分就跑掉了、没了”，而东航客服表现积分生效前已发太短信通知过了。
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图片来源：视频截图
对此，胡兵在视频中质疑，这么多积分一下子整个生效？积分生效为何只发短信通知？如斯等闲？客服部不会和客户分割吗？
视频公布后，一时之间航司积分兑换、积分生效、积分办事等话题遭到公众的关注，并一度登上热搜。
据磅礴旧事记者理解，航空里程积分是消费者乘坐航司航班及加入航司各类营销流动所获取的积分，会员能够此兑换嘉奖客票或积分领取。航空里程积分是航空公司采用的嘉奖轨制，不同的航司在里程计算以及积分兑换方面有着不同的规定。
此前，《中国民航报》曾报导称，里程积分计算方面，国际航空公司的里程根本都以千米为单位，但累积1000千米里程其实不等于能兑换1000千米的收费机票。通常，假如买的是全价经济舱票的话，大约坐10次单程能换一张一样间隔的经济舱收费机票，打折票可能得20次。
6月18日晚间，“胡军工作室”公布微博称，“东航已在第一时间与咱们进行了深化恳切沟通，将积分规定向咱们进行了具体的阐明。在此期间，胡兵学生作为东航常旅客的倡议，以及各位敌人们的意见和倡议，东航都曾经做了当真的听取，咱们也置信，这些来自于用户的倡议可以成为东航晋升办事的契机。”
“中国西方航空”民间微博则回复称，会专一聆听，继续晋升。
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东航里程积分
延续三年以上未变化自动生效
演员胡兵在视频中的吐槽次要有两点，一是规定问题，为何50万积分辩没就没了；二是航司对积分生效的提示沟通形式，只发送短信通知白金卡用户，在胡兵看来没有尽到提示义务。
胡兵的白金卡是东航会员卡中的最初等级。据东航官网显示，“西方万里行”会员等级挨次分别是：星级会员（1星-6星）、等级会员。“西方万里行”等级会员从低到高挨次为：银卡会员、金卡会员、白金卡会员。
按照东航的降级规范，想要升为白金卡会员，象征着需求在延续十二个月以内，乘坐无效东、上航航班（不含代码同享）客票的消费金额（含燃油）超过15万元。在此根底上，还需求知足用户乘坐东、上航航班以及天合同盟航班的定级次数达到50次，或是上述的定级里程达到了10.5万千米。
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东航会员等级规范。来源于东航官网
2021年9月底，东航寰球公布全新的“西方万里行”会员体系。东航方面此前称，该会员体系拥有全新的会员降级计划、积分累积方法、积分兑换形式、产品系列、办事平台等。
“西方万里行”的会员里程积分次要分为三块。转动无效期里程积分方面，凡2021年9月1日（含）之后无效里程积分变化（积散发行、积分损耗、积分购买）可带动账户积分无效期自里程积分变化之日起至将来第36个月月底。延续36个月以上里程积分休眠（无减少，无增加），则自动生效。
固定无效期里程积分方面，凡2021年9月1日以前的里程积分以及参预特定无效期类积分营销流动获赠的积分为固定无效期里程积分。此类里程积分不跟随会员账户积分流动进行无效期转动，未使用的里程积分到期后自动生效。
永远无效里程积分方面，自2021年9月1日（含）起，购买的里程积分长时间无效。
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东航里程积分辩明。来源于东航APP
针对东航的里程积分以及使历时间，磅礴旧事记者查问东航官网，线上客服向记者表现，“西方万里行”会员乘坐东航、上航航班，里程积分=票价金额（含燃油）*积分嘉奖系数。
6月18日下昼，磅礴旧事记者致电东航客服，一名任务人员告知记者，东航的里程积分是按照用户登程机场、目的机场，算出一个千米数，再经过用户买机票花了多少钱来综算计算得出。在东航APP里有一个计算器，用户能够自行换算里程积分。
那末胡兵作为白金卡会员，此前生效的50万积分值多少钱？在常旅客圈内，每1万积分东航里程，价值约500-600元，但积分更大的价值是用于兑换机票，例如抢手航线抢手时段的机票，例如上海至巴黎十一月的单程航线，8.5万分能够兑换一张公务舱（O舱）免票，13.5万分能够兑换一张头号舱（A舱）免票，而假如用现金领取，公务舱售价3.9万元，头号舱售价7.05万元，这象征着，假如最大化使用积分，50万积分兑换机票价值近25万元（3张头号舱+1张公务舱）。
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来源：东航APP
多家航司经过短信、
邮件形式提示用户积分生效
里程积分到期前，航司需求做到甚么提示办事？
6月18日下昼，磅礴旧事记者致电国航、东航、南京航空航天大学三大国有航司以及多家民营航空公司的热线。多家航司的客服人员向磅礴旧事记者表现，个别一切的会员里程积分生效前，会进行短信以及邮件通知，就算降级到了较高的等级，也不会进行电话人工提示。也有航司表现，积分生效时间需求消费者在官网、APP自行查看注意，没有包罗短信等任何提示形式。
其中，东航客服人员告知磅礴旧事记者，东航个别都是提前一段时间发送到会员的手机号码，提前短信通知，大略有多少积分，在几月几日行将过时，“其实不会电话通知，由于这个是零碎辨认后间接自动发送，会员账户特别多，零碎间接自动发送（短信）了。即便会员等级越高（到白金卡），也不会有人工专门去打电话。”
同时，东航该客服还提示，“积分过时后没有挽回的余地，只能把积分及时消费掉，倡议用户这边本人关注一下。除了兑换机票外，消费者也能够兑换礼品、国内航班积分选座等。”
用户如何查问积分？据此前东航民间大众号中公布的动静显示，一是能够使用“西方航空APP”查问积分；二是经过官网查问积分，点击集体核心-里程积分，便可查问行将生效积分；三是使用“中国西方航空”小顺序查问积分。
国航的客服人员告知磅礴旧事记者，个别国航里程积分是36个月过时，国航正常是提前发短信通知，根本提前十几天、半个月摆布。
“关于短信提示容易错过等倡议，会帮助反馈以增强改进。”上述国航客服还表现，“当初包罗白金卡，也没有电话提醒，假如给每个会员打电话，可能没这么多人力，毕竟会员太多了，国航光是银卡、白金卡就有多少万了……可能100万吧，但详细数字无奈透露。”
南京航空航天大学客服人员向磅礴旧事记者表现，关于积分生效等问题，正常是零碎自动辨认，普通卡提前三个月短信通知一次。其余等级的会员卡经过短信、邮件或是绑定了微信大众号的会有提条件示。
“关于积分生效提示方面的困扰意见，咱们也采集过，目前看到公司这边临时仍是上述的通知形式，还需求看当前是不是会有改进。咱们这边会员的确相对于较多。”上述南京航空航天大学客服告知磅礴旧事记者。
航空里程积分到期的提醒短信通知了没看到，是谁的“锅”？
北京嘉维律师事务所律师、中国政法大学常识产权钻研核心特约钻研员赵占据承受磅礴旧事记者采访时表现，航空公司的会员里程积分能否设置无效期，假如存在无效期、到期前是不是需求经过一定形式进行提示，这些其实都没有明白法律规则。会员的里程积分不同于充值卡，没有法律阻止其设置无效期，即设置无效期其实不违规。一样，无效期到期前，经过甚么形式进行提示也只是用户体验问题。
一名常常乘坐飞机出行的旅客告知磅礴旧事记者，消费者确定但愿航司能尽到告诉义务，让积分受用人彻底通晓积分到期状况。但若短信提示换成电话提示，也可能会把它当做骚扰电话屡次挂断。
将来航司应如何更好地保障用户权利？业内人士李瀚明表现，关于消费者而言，旅客健忘本人的积分这个问题始终存在，航空公司也但愿旅客可以及时兑换机票等嘉奖产品。然而，在如何晋升提醒旅客的办事体验这个问题上，航司也面临一定的应战。例如，不少消费者容易将航司的积分过时提醒短信或是电话当做生疏短信或生疏号码，从而漏看、漏接。因此，航司需求综合多方考量，完美出台更优的提示办事，晋升消费者的感知体验。 |
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