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Myki前经营商,总部位于日本的NTT Data宣称,维州官员不偏心地妨碍了该公司竞标公共交通票务零碎再经营15年,并给予了更低廉的美国对手优惠待遇。
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(图片来源:《时期报》)
据《时期报》报导,在一封向州政府的投诉信中,NTT质疑了为期两年的投标进程的正当性,并宣称其能够以近一半的价钱提供与新经营商签署的17亿澳元合同中所许诺的一样技术降级。
上个月,Andrews政府宣告Conduent Transportation将于十二月1日起接管Myki,并实行降级,使乘客很快能够使用银行卡或iPhone领取车费,而不需求什物Myki智能卡或仅限Android智能手机。
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(图片来源:《时期报》)
NTT Data履行董事Chris Merdon发给运输和布局部门秘书Paul Younis的一封信称,“政府显然犯了过错,这将致使维州人在将来多年接受这一代价”。
这封信还暗示竞标进程不偏心。这些说法与本月初竞标失败的另外一家企业——Cubic Transportation Systems提出的耽忧相照应,这促使了州支持派要求暂停Conduent的合同。
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Merdon表现,他们能够用一半的价钱完成与Conduent一样的降级,但政府却没有做“适量斟酌”,另外他还表现政府推销人员对票务技术和提交的招标“彻底不足了解”。
(Gina) |
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