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早上送完孩子途经保时捷,想着进去喝杯茶吃点货色,前年卖我卡宴的SALES电话过几回说保时捷70周年庆,正好去看看甚么鬼。
进门打招呼,上茶上点心,溜达着就看到辆卡宴coupe,X6,GLE之类始终感觉丑到没边,(集体审美,别杠,杠就是你对),这辆看着竟有些小帅。SALES说咋样,来辆?24款,等一年,嗯谢谢,我就是来蹭吃喝的。闲谈时吐槽了几句新X5,小哥又说要不先来辆23款,现车,把你X5 trade in?也不是不成,一同出门看了下X5,最初说能够给8W,整不?我说明天不行,整没了下昼怎么接孩子,小哥说现有辆昨天刚上牌的demo,千米数只要70几,并且包管我下昼就提车,不耽搁接孩子,OK,开整。期间给了给了辆代步车,开去左近打发时间。
下昼2点半摆布电话,回去签字提车。23款,千米数81,空悬甚么的标配该有的都有,前座换成为了14向调理记忆温馨座椅,后座换成2+1,全景玻璃打不开的那种,跟怕哪摸哪同款的自动升降尾翼,速度高于90自动升起,低于60缩回。选配月光蓝金属漆,21寸轮毂,银色排气,暗色尾灯,车门迎宾灯,四区空调,车道放弃,座椅加热,脚垫贴膜等一些边边角角的配置。对比遗憾的是没有全皮内饰,没方法,现车没得选,矩阵大灯仍是甚么大灯的不肯定是选配仍是标配,普通卡宴上的一些选配在coupe上是标配,估量这也是coupe起步价比普通款贵的缘故吧。总价20W多,给了5000优惠,又砍了2500,保时捷2500-3000根本极限了,最初19W多成交。之后被小哥忽悠着又定了24款普通卡宴,提车一年起步,杂七杂八选配完大略24W,到时带老的来trade in,拿了些赠品,一个Rimowa 拉杆箱,两个双肩包,一个车模,后备箱垫,水壶和雨伞。
照片在仓库门口随意拍的,回家跟卡宴放一同,里外一毛同样,开起开也一毛同样,整车比普通款矮一丢丢,区分就在尾部,自动尾翼用途不大,但很美观,选配的轮毂很宽,前面看要比普通款美观得多.
手机上传图片对比X蛋,大家结合想象力看吧
增补一下,有人问我后排空间,后排确定比不上普通版卡宴,整车比普通版要低大略2厘米,但长度比普通版要长,所以腿部很宽敞,高度上后排座椅比普通版升高了些,我178,正常坐不顶头。
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