|
|
澳洲生活本钱的危机看上去没有影响到有钱人，像是朴素住宿，餐饮，高端游轮和公家包机的生意仍然炽热。
当众多澳人在飙升的通胀和延续的加息下增加消费之际，旅游中介和业者说澳洲最为共同的一些产品的销售依然微弱。
Baillie Lodges在全澳具有偏僻地域的朴素住宿，该司首席运营官Craig Bradbery说他们的顶层产品依然热卖。
Bradbery说南澳袋鼠岛上一晚18000的 Southern Ocean Lodge的海景房- 有四个卧室的“和六七个悉尼公寓一样大”的公家度假胜地 - 将于12月开放，曾经有10个多晚预定确认。
“在我们这部份的市场里，人们依然有钱，依然想要善待本身。依然希望取得特别和独一的体验。”
俯瞰乌鲁鲁的东经131旅馆每晚要价3000澳元，预定仍然坚硬。
在悉尼CBD的Luke Mangan具有的 Luke’s Kitchen 一辆推车在餐馆走意向顾客提供香槟和鱼子酱，无穷畅饮的早午饭和长长的午饭很受欢送。
这位大厨和饭店东主的其他场馆 Glass Brasserie 和 Luke’s Table - 在悉尼海港大桥塔顶提供私密的用餐体验 - 也欣欣向荣。
“那两个中央预定地很快。。。人们依然出来吃饭，但是他们想要体验，葡萄酒晚宴、香槟晚宴或松露晚宴。”
“我们在餐馆里有一辆鱼子酱香槟推车四处走，鱼子酱配一杯香槟或一口伏特加，很棒的体验，人们喜欢。”
对那些想要分开城市的人而言，澳洲包机团体的总经理James Baldwin说最为高真个公家包机依然有需求，但是包机市场的低端部份疲软。
“依然有5%的人想要包机游览。我不以为阿谁部份有跌落。”
他说包罗VIP和商人在内的他的客户常常从东海岸城市飞往大堡礁上的岛屿或新州维州的滑雪胜地。
14做的公家飞机每小时要价11000澳元，从悉尼到墨尔本的价钱约为2万5.
商业航班的优等舱位也坚硬，澳航发言人说需求依然微弱。“对我们初级舱位的需求大于疫前。”
澳航说这是长时间趋向，让他们新装修的空客A380添加了初级舱位的座位数。
https://www.afr.com/companies/retail/australia-s-top-1-per-cent-are-still-spending-despite-inflation-crunch-20230622-p5dird |
|
注册会员