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停牌16个月后,恒大汽车(00708.HK)迎来复牌,成为首个复牌的恒大系上市公司。
7月28日复牌首日,在聚拢竞价阶段,恒大汽车一度涨超4%,随后上涨超68%,截至发稿,报1港元/股,总市值108.44亿港元。
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图片来自:雪球
因未定时披露事迹讲演,恒大汽车自2022年4月1日起停牌。于停牌前,恒大汽车股价为3.2港元/股,总市值347亿港元;而在巅峰时代,其市值高达约7000亿港元。
在长达一年多的停牌时间中,港交所对恒大汽车加以复牌指引,要求恒大汽车根据上市规定的要求公布尚未刊发的一切财务事迹,并解决任何审计修正;其次,证实公司遵循上市规定第13.24条,即证实“公司运营的业务具备足够的业务运作而且具有至关价值的资产反对其营运”;并向市场提供一切首要信息,以便公司股东和其余投资者评价公司情况。
往年7月26日晚,恒大汽车陆续公布2021年年报、2022年半年报以及2022年年报。年报显示,恒大汽车于过来两年亏损840.08亿元。同时,截至2022年底,恒大汽车具有资产总额十一52亿元,但担负着1839亿元的债权,在手现金仅为2.2亿元。而恒大汽车旗下独一量产车恒驰于2022年下半年开始预售,当年交付320辆。截至往年5月,“恒驰5”已交付超1000辆新车。
随后,恒大汽车7月27日晚间布告宣告,因为公司已达成一切复牌指引,故公司已向联交所请求自2023年7月28日正起恢复公司股分在联交所交易。
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图片:恒驰7 来源:恒大汽车
另外,恒大汽车还透露了新车型恒驰6、恒驰7的研发及出产停顿。据悉,往年7月,恒驰6、恒驰7已首度揭开面纱,并于恒驰天津工厂凋谢新车型试驾。 |
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