少量网友埋怨特斯拉导航误导司机，人在高架上被不断要求调头（组图）

勤奋的猪

当初，车载导航曾经成了汽车的标配之一，但销量很高的特斯拉，其车载导航却常常被司机吐槽欠好用。
昨天，一名数码大V“科技九洲君”就现身说法，表现特斯拉的导航连车在高架上仍是高架下都分不清，他在高架桥上驾驶，特斯拉导航却认为他在桥底下，始终提醒他调头。

分不清高下也就算了，导航线路也不是很智能。有位网友明明是后面路口左转就到的目的地了，特斯拉导航却让他穿过海底隧道，到黄岛滨海小道掉头回来，在团岛绕一圈，终究抵达目的地。

隧道通行费20元倒是大事，啤酒节期间间接搞出来一个环岛游，破费时间不成估计。

一名去姑苏的网友则分享了此外一个阅历，导航给导到了拙政园外一条冷巷子，后视镜间接和墙壁来了个密切接触。



在线路选择上，特斯拉把15分钟的车程干出了30分钟，彻底忽视路况是不是拥挤就是上。

不少特斯拉车主被逼得间接用智能手表导航，可见其难用到了甚么水平。



你开过特斯拉吗？感觉哪款导航对比好使？