|
|
虽然网站上推行的飞往伦敦的特价机票一票难求，本身的销售员工都没法为顾客预定到这个票价的航班，澳航否认从事了误导性的行动。
澳洲竞争和消费者委员会ACCC在斟酌一项赞扬，赞扬称澳航登广告推行从悉尼到伦敦希斯罗机场的来回经济舱票是他们“最优条件”之一，价钱是成年人从2455澳元起。
这个促销价在澳航的伦敦网站上明显推行，价钱只适用于9月1日到10月1日之间动身的航班，而同时在航司的条款下在这个特按期间的任何日期中都找不到广告票价。回程日期的区间则没有规则。
一个叫戴夫的顾客在澳航网站上搜索，想要的日子没有2455元的票价。他随后又在规则的促销时期一个个日子搜索上去，但是没法找到广告说的“最优条件”的票价。
戴夫随后打电话给澳航，问接线员是不是能找到促销期内任何一天的可以预定的2455的票价。
他称销售员称这个价钱没有任何票，并且要求主管斟酌这个状况，提供能配比广告价的价钱。
几个小时分戴夫收到了回电，他称在回电中销售员说主管也没法找就任何一天有这个票价的日期，但是没有提出配比这个价钱。
戴夫说：“我告知他们，‘别管我希望甚么日期，就给我找到有这个票价的任何一天’，但是销售员找不到。”
戴夫要求不要报导姓氏以防澳航惩罚他打过交道的员工。 他随后向ACCC赞扬澳航的广告价钱是误导。
戴夫在赞扬中说：“我试了又试，满足一切的条件，但是没法以默许任期，或任何日期组合找到这个价钱。”
“这是经典的‘钓鱼’广告手腕，这是误导。往好了说是不老实，往坏了说是不法。”
澳航坚决否认广告进程构成误导行动。当《卫报》质疑这个票价是不是存在时，一个澳航发言人提供了一系列的日期价钱是2463澳元- 比广告价高8元 - 但是这要求旅程最少延续5个半星期，回程在11月。
那些日期如今的价钱也变了，但是广告还在网上放着。可预订更晚的返程日，11月中下，才干取得接近2455的价钱。
航司发言人说：“任何表示这个广告是误导的说法都是不合错误的。”“这个顾客很不幸没有失掉这个票价前往伦敦，很多其他顾客曾经拿到了这个价钱。”
戴夫告知《卫报》说哪怕广告价在技术上可以取得，他依然指控澳航违背了消费法。
“假如你以一个价钱打广告，这个价钱应当是容易取得的，而不是需求易如反掌。假如我拿不到，假如一个澳航销售员都拿不到，那末推销这个价钱是真的公道的吗？”
戴夫认可能够一开端澳航确切有一些可以2455澳元购置的机票，但是以为广告应当拿下。他终究仅以2000出头一点买了其他航司的机票。
澳洲消费者同盟主席，以及消费者举动法律中心的前总裁Gerard Brody说ACCC调查此类赞扬是很重要的。他指出澳洲缺少掩盖航空业的监察员或其他维护消费者的机构，意味着消费者常常要多花钱。
他指出假如ACCC决议对澳航采取法律举动，并且裁定澳航从事了误导行动，航司可被罚款三倍于此类行动取得的收益，或违规时期30%的营业支出- 二者取高。
“你会希望ACCC确保澳航的广告票价真的买失掉。这类事在消费者法律下构成误导。”
澳航是ACCC 在2022-23年间收到赞扬最多的公司，估计该航司将在周四颁布发表几十亿的盈利。
https://www.theguardian.com/australia-news/2023/aug/21/qantas-accused-of-misleading-conduct-over-advertising-flight-own-sales-staff-could-not-find
|
|
注册会员