hybrid比汽油版还差 lol

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世界最大厂商的产品，60多千米的时速都不克不及经过 lol

看来2/8准则永久对的，数量和品质是没无关系的，真谛掌握在多数人中

只会跟风随大流得，能够疏忽产品，持续听隔壁老王和辛格的纯信仰保举，买土又塌

刘卫兵 · 发表于 2023-9-13 12:10:35

这是以前测得汽油版

起初土又塌体面真实挂不住，委曲降级了下软件

淘气宝 · 发表于 2023-9-13 12:13:55

难怪有人说开rav4上山有入地的觉得

张罗 · 发表于 2023-9-13 12:20:34

这个没须要奢求了，99%的车主不会这么开。大部份车主只是但愿车子能牢靠地从A到B，急速转弯没多少人在意。

月光下的大刀 · 发表于 2023-9-13 12:32:38

大部份人开车还遇不到重大车祸呢，是否就阐明碰撞实验也不必做了？

聊聊 · 发表于 2023-9-13 12:38:46

偷换概念啊...

天涯浪子 · 发表于 2023-9-13 12:42:23

能够调剂下我的说法，99%买rav4的车主不会急速转弯。

xxqm789 · 发表于 2023-9-13 12:55:28

一看牛头表明白了，这还要甚么自行车。走起来四个轱轳不掉就知足了

严必中 · 发表于 2023-9-13 13:04:02

lol 原来土又塌针对的是对车这么低要求的车主

陪你听风 · 发表于 2023-9-13 13:14:55

那可不，随意Glen左近走一圈，路上尽是连变道都不会的头要塌跟癌症似的在那要快不慢地蠕动。车轱轳不掉曾经是很高的要求了

dianshi911 · 发表于 2023-9-13 13:19:28

看评论笑死我了

qisongtao · 发表于 2023-9-13 13:27:00

保举啥车？

魈鸣清江 · 发表于 2023-9-13 13:39:25

多辆头又大车主表现只有省油、保值、开不坏就是好车。

过弯？前面坐着老小你过弯都巴不得来个慢速合成举措。

soboy · 发表于 2023-9-13 13:46:33

麋鹿测试次要是测试高速行驶中遇到紧迫变向时的车辆不乱性，假如在急打标的目的盘的时分，车辆容易侧翻，那这个车的平安性就很差了。
油耗高点，低点，反而不是我斟酌车辆的次要要素。好的驾驶习气就能补救一部份的油耗。

zytj2004 · 发表于 2023-9-13 13:57:04

真实是不睬解为何得多人那末纠结油耗
百千米差2升，正常通勤+出去玩一年一万千米省200升，按2刀算才400刀，合一天省一刀油钱
H妹妹m

chenli1028 · 发表于 2023-9-13 14:01:17

症结是为了省那末点油一辆车里塞进两套零碎，进步了价钱升高了机能，怎么看都是个很变态的设法

点点点绿 · 发表于 2023-9-13 14:15:13

说真的我都不知道买toyota的哪来的信仰。

在我看来当初这个价位买王道甚么的都是信仰税。

blackboy168 · 发表于 2023-9-13 14:26:07

开公司RAV4出差开高速碰到大雨是我开车阅历中最紧张的阅历，坐副驾体验赛道都没那末惧怕。

自由的飞 · 发表于 2023-9-13 14:31:03

对大部份人来说牢靠性弘远于其余方面，这就是牛头胜利的根底，看看连空调都是选配的LC7X系列七十年代老车型为啥还能卖7万以上。

周欢 · 发表于 2023-9-13 14:44:43

原来日产qashqai才是操控king

84km/h跟玩同样闹呢吧 lol

储劲松 · 发表于 2023-9-13 14:56:23

Hostar 大神马下去开喷了：

Toyota寰球神车，销量第一，经久耐用，一传三代

除了日系，其余都是渣滓

江城端木 · 发表于 2023-9-13 15:04:29

麋鹿测试，是马自达的强项啊

老友记 · 发表于 2023-9-13 15:10:17

下雨天开车是时就会后悔为何买了Toyota,为何多花点钱买德国车

但365天330天是晴天
所以大部份时分仍是感觉toyota好

葱绿姜黄 · 发表于 2023-9-13 15:23:40

这个车型是欧洲开发的。

尚耀庭 · 发表于 2023-9-13 15:33:58

正常状况高速躲闪，应该会踩刹车吧。这个测试好像没有踩刹车啊。

一漫 · 发表于 2023-9-13 15:42:54

辣个蓝冷怎么尚无泛起

翻身的咸鱼 · 发表于 2023-9-13 15:51:15

楼主我就问你把人气出病来你赔不赔:sleepy:

ts815791005 · 发表于 2023-9-13 15:59:05

来晚了，等镜像贴

游子 · 发表于 2023-9-13 16:05:18

lz不在家，我是他弟弟至尊玉

佐罗归来玉石 · 发表于 2023-9-13 16:09:21

尤为是开惯了本人家的德国车再去开公司的rav4，配的阿谁渣滓轮胎防滑才能和超市推车一个程度
人家为了省一刀油钱天天，间接加两三万买特斯拉

jy01835416 · 发表于 2023-9-13 16:14:30

[quote]
sandro0713 颁发于 2023-9-6 14:46

尤为是开惯了本人家的德国车再去开公司的rav4，配的阿谁渣滓轮

同感

stephen_0892 · 发表于 2023-9-13 16:22:41

等同价位保举一下

一条 · 发表于 2023-9-13 16:28:57

在电池瓶颈被冲破前，这就是一个折衷的计划。
即便当前的氢动力电池，走的也是电池-机电驱动计划

郁金香芳芳 · 发表于 2023-9-13 16:40:14

虽然我没买tesla，然而，真的不是省一刀两刀啊

我odyssey，加ULP 80刀跑至多接近400千米。敌人的Tesla Y里面快充应该20刀够了。一年加油20次，我要花1600刀，Tesla 400刀。

hemansy · 发表于 2023-9-13 16:46:40

一年差十二00刀，多少年能省回来呢？
固然电车不止是省钱，还有其余益处，可是也有其余害处...

穿长靴的猫 · 发表于 2023-9-13 16:53:47

是的，从省油角度讲，除非跑得多好比出租车，电车目前仍是太贵了

大瞌睡虫 · 发表于 2023-9-13 16:57:28

差价足够你的10年油费，再算算电车几年后的残值。假如这么好电车早遍及了。

雁恒 · 发表于 2023-9-13 17:02:44

楼主是否想说中国产的弗弗仍是狒狒对比好

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