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说缺陷
空间外大内小,驾驶位的空间都有点窄稍显局促,
貌似这个是马自达传统技巧
座椅不舒服,时间稍长腰疼,还不如h6本人调剂一下能够承受,cx5座椅窄想加个记忆海绵腰部撑持都费力
空调吹的好受,不是太冷就是太热,不是太弱就是太强,就是说出风不平均,出风量调理每档之间差距太大
发起机变速箱调教不那末好,缓缓悠悠开觉得还挺好的有点初级感
,一旦略微剧烈一点就显原形,在normal模式和sport模式地板油均可能泛起降档过快但转速没跟上车速反而忽然升高的状况,原本地板油是想疾速冲出去后果给来个不小的抑扬,很吓人的好嘛?
包罗吊挂也是,缓缓开觉得比h6初级,略微剧烈一点又有hold不住的觉得,没有h6剧烈一点驾驶的静态不乱水平高,固然H6缓缓悠悠开就没有cx5觉得好,一是turbo和DCT组合自身就不会太安稳,二是吊挂转向缓缓悠悠开的时分调教也不那末粗劣
静止模式转速大略维持在3500-4500原本发起机乐音就不小zoom zoom的有点闹的慌
固然优点也有,只不外这里说缺陷
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