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明天第一次路考，fail了。原本不想写的，毕竟不是个坏事，然而发现从小到大，关于本人的每一个个抉择，不论后果怎么样都感觉落子无悔。惟有这一次，我真的好烦恼，巴不得时光能倒流，凝结在我出错误前的那一个瞬间！
我在rockdale考，考前教练带我走了3条线，路边泊车和三点掉头以及平行倒趴车都练了，交待我路边泊车要熄火。考官是华人，很nice，路上我要换道之处，停靠的车也未几。需求左拐右拐的几个路口，相对于于以前练习时的泊车密度也小好多。没有自行车和摩托车出来乱窜。总之地利天时人和。按理说，这样的前提，考不外真是不该该。
一路上都十分顺利，每一个个抉择，处置路上遇到的状况，过每一个个交通灯，都没问题，顺利得太不实在。然而我很怕路边泊车，当收到指令要kerb side stop时，打灯加速看镜回头，而后前轮的地位弄好了，我赶快看右侧侧视镜（真是恨本人阿，以前教练就不让我这么快看侧镜的，要留意车的静止轨迹，不知道过后怎么了，我就这样做了。），十分显著的看到后车轮离kerb还远，并且车也没跟kerb平行，瞬间我抉择要熄火，斟酌先罢休闸仍是先挂p档，这个过错的抉择，致使我间接fail了。好笑的是过后我彻底没意想到本人曾经fail了，还决心满满的持续开，祷告三点掉头时能不犯错。
考完后感觉没甚么大问题，并且考官也说分数很高3处小错，但紧接着说了我kerb side stop时后轮的问题，而后宣告我fail了。教练感到很可惜，感觉我不该该在这个名目上犯错。说瞎话，过后我真的感觉好对不起我的教练，他曾经把一切开车考车的常识倾囊相授，也感觉我应该能过的，没想到是这个后果。除了惭愧，我就感觉后悔，后悔过后怎么会做出那末一个匆忙的抉择。但愿考车的童鞋们要以我为戒。
好了，过来的就过来了，世上也没后悔药，我也没时光机，并且确实是本人的过错怪不得任何人。下次再战吧。
上面来点有用的。我考的是4号线。
1变道
princes high way开到负伤旗房子，再往前开，路口（green st）左拐，始终开到止境左转上west botany。通过黄红扶手后就会面到蓝白房子，视察左侧车道上有无停靠的车，这个时分考官不会收回指令，你要被动换到左道，为下一步的十字路口左拐做好筹备。
回来时，再次通过west botany，仍是在这个蓝白房子左近，被动换到左道，为下一步的左拐做筹备，否则接近路口时仓皇换道可能会间接fail。
2交通灯处，头车，记得灯变绿时，不要急于出去，要先摆布摆头看有无车闯红灯。尤为是右拐时只有绿灯没绿箭头，头车要出泊车线等候，在出去以前也要摆头看摆布2边的。
3有时分考官让我拐弯时收回的指令，对比早。我是先看后视镜跟他有个眼光接触，视察前面的车，感觉地位适合才打灯，不懂得对不合错误，反正这个名目上没扣分。是否听到指令看了后视镜后就要马上打灯呢？请有教训的童鞋来讲说。
4三点掉头当车横跨路面时，左侧右侧前面都要看，换到倒车档前进时最佳是始终看着前面。这个名目我也幸运地没被扣分，其实以前我老耽心退着退着撞到kerb了。
其余也没啥好留意的了，就是弯道处慢点开，20摆布时速。唉，下次考试要等1个多月，太漫长了。不外能够好好的练习一下本人的弱项，从平安驾驶这个角度来看，这个进程应该是必需的。
但愿比来考试的童鞋都能放弃良好意态，冷静从容，镇定自若，一次胜利。
1周后再战，顺利pass了。仍是那句话，放弃良好意态，不知道下一个举措是甚么了，宁愿花几秒去想一想，也不要立马做出不失当的抉择。
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