油车电车放一边，关于车来讲很症结一点就是中控操作吧

sunlove

集体对电车油车没甚么特别偏好，只是驱动方式不同，至于驾驶感路感配置机能续航里程减速之类的那更是千人千面各有所需所爱。
然而电车广泛来讲十分数码化电子化，全部操作界面都是大屏幕触摸按键，大部份乃至整个跟驾驶和调理相干的都没有实体按键，常常为了调理一个功用要在触摸屏点好几下，或者是触摸按键，我是十分不喜爱这类操作形式。固然也有很少坚持保存实体按键的电车，但选择有点少并且价钱都更贵
虽然油车也开始大屏化，电子化，然而大部份车型还都保存实体按键，只是在导航音响方面使用触摸屏，电车假如始终极度电子化数字化，可能我会是据守油车的那一批

蝶引芙蓉

美其名曰潮流科技，面前就是为了勤俭本钱。

快乐云游僧

电流快，

雪山飞弧

实体按键就是渣滓，不外一块 PAD状态的触摸屏立在那里，就是碍眼

俯视 U8的中控屏对比美观，由于是垂直标的目的弧线的，融会到车自身的管制台曲线中，那就没那末突兀

秋月

有种操作要voice control

xxxiang

这跟是电车仍是油车不妨事，次要跟品牌的设计格调无关。特斯拉就算推出油车也不会有实体按键，奔跑宝马古代起亚等品牌的电车跟自家油车的中控操作形式没啥显著区分。

花样

发现小孩在后座睡着了，因而大声命令（声小了车时机不断要求反复命令）：“你好XX，调高音量！”车机吼回来：“咚！好的！为您调高音响音量！咚咚！”

情陷撒哈拉

比及锂电池能够上飞机时，才会买电动车。

我不坏谁坏

觉得电车和自动档操作起来同样。挂档起步后除了多媒体选台外其余操作均可以在标的目的盘上的按键解决。开关音量在标的目的盘上就有按键

眼前一亮

诺基亚要从水泥地里爬出来了

踏雪无痕

人车交互就是罗卜青菜了，我倒是喜爱勤俭本钱的做法

carplay不克不及触屏才是反人类。。

弄臣

我也跟楼主同样，听歌甚么的用触摸屏能够，然而空调设温度风力还有开关座椅加热甚么的也要翻菜单就有点过了

123888681

波音787飞机就装了锂电池，你说不许就座过了。

gangw528

不要走极端。特斯拉一个实体键都没有，触摸屏一层层的命令挺费事的。

吹不散

假如电车采取跟油车如出一辙的中控，楼主会选择电车吗？

ktms2002

回国体验了几回连5G网络的车机，语音辨认点歌，酷狗自动搜寻播放，手彻底不必参预，超级纷歧样的觉得。

快乐云游僧

挪动K厅，要是还能语音点小姐就更贴心了。