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Haval Jolion Lux用车2年了, 说说感触:
买的二手车,不外前车主只用了5个月,10k千米摆布。所以根本算是新车吧。
- 能源,操控都还好,没有甚么特别需求吐槽之处
- 中控台液晶屏很给力,倒车显示那叫一个明晰,每次挂档倒车时立马有了矮小上的觉得
- 360雷达有用。一次晚上在不相熟之处倒车,天亮,侧前面一截矮墙没看到,后果车子忽然自动刹住了,帮我省了修车费。
- Lane-keep assist能用,能在一定水平上跟随lane调剂标的目的,但还做不到彻底罢休让他本人keep。不外既然叫assist,不叫auto lane-keep,所以应该没故障
- 巡航定速和自动跟车不太好用,高速用过一次自动跟车,该提速跟上的时分半天没反映,忍不住本人油门减速了。起初也不太用了
- 标的目的盘不克不及先后调剂,这个是得多人吐槽的问题,的确有点儿不便利
其余小故障仍是有一些,好比
- 新车气息大。我买的曾经是二手了,前车主用了几个月了,车外面滋味还很显著,由用了好几个月才缓缓淡掉。我猜后任就是受不了滋味才卖的 :)
- 门把手上无钥匙开车用的的开关是触感管制,不太灵活,常常来往返回抓握好几回能力触发,这个有点儿烦
- 灯光管制开关的档位会滑脱,在车子屡次转向后灯光档位可能本人变掉;好比我个别打到auto,有时分泊车筹备走人的时分车子会提醒灯没关,其实就是开关本人滑到‘开’ 那一档了。频率大略是1周会遇到一次。
- 抓地和避免侧滑方面没有以前本人开过的Subaru impreza 和 kia cerato好。转弯快了相对于更易滑。不外impreza是AWD,cerato是hatch,jolion是suv这样间接比较不知道合分歧适。
总的来讲还不错,性价比蛮高的。 |
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