俯视u8要来澳大利亚了

流云的梦想

好想试试在大马路两头画圈圈，哈哈
https://www.carsales.com.au/edit ... o-australia-143十一7/

飞花不予

啧啧，很想看看实车啥样的

可可爱

二十多万澳币的比亚迪  很难置信会有市场

hxng_hxl

三缸沙漠车神yyp评测俯视

我就想知道，有了俯视，是否就能从manly涉水开去circular quay了  

cuper

正一般人应该不会买吧

荆棘鸟

我看了一个实际测试，在一个大水池里，只要时速５千米每小时，就是说到了活动的水里简直没方法管制车子，只能被水冲走。

nietong400

我要的是蓝山，能来澳洲吗？

yhy750614

这是为不谨慎开进游泳池筹备的

刘家幺姑娘

哈哈，估量到时分买的人不少

likekeke

原本就是为了不测涉水设计的 不是为了涉水设计的 也就三非常钟时间吧

yyy

这个十分好！价钱假如在15万之内，十分有竞争力。超过20万就没几个会买了。
比拟之下tesla顶级产品彻底保持右舵市场真是使人寒心。

涉水、原地坦克掉头只是噱头，没有人真会用的。
真正好用的功用是0-100 3.6秒，和增程式发起机带来的1000千米续航。
然而我到当初都查不到的参数是，纯电里程耗尽后，仅靠增程式发起性能够维持多高的时速。

这个车评外面提到的还有一点就是0-100急减速会跑偏（时间标志50:40），这实际上是一个很concerning也很风险的问题，很难置信这样的表示泛起在量产车上，车评人竟然仍是赞誉有加。
这是四轮独立机电的牵引力管制没有牢靠的管制逻辑，不像传统的差速器差速锁可以机械牢靠的调配能源，而是彻底凭借电脑和传感器管制调配，而目前比亚迪的电子是做不到机械的简略牢靠的。

对比耽心的也是，国际车评应该是不允许说国产车欠好的，这个车又是至关的不传统，期待海内市场车评。

xumin

yyp口碑有点塌，前两年说开着3缸x-trail去沙漠里玩越野太爽了，被人喷的很惨，收厂家钱恰饭夸大的有点离谱，看看就好。

国产车，买平价车没有问题，低价的仍是要张望。

mymly

国际108万的车，到了澳洲加完豪车税不到20万你感觉可能么….
我感觉这玩意就是比亚迪拿来炫技的，让澳洲人看到中国产汽车也能达到这个质量，从而晋升澳洲当地人比较亚迪的认同度，带动中低端车型的销售。至于俯视U8自身，没人买就没人买吧….放展厅里让人天天看看就是它进澳洲的次要工作，剩下卖一台算一台吧

那个人

国际真卖108万吗？仍是只是鼓吹噱头？
海豹定价就很真实。
说瞎话，以U8当初的牵引力管制程度，拉来澳洲是砸牌子可能性更大一些。
怎么讲，根本功四则运算还没做好，就去搞载人航天的觉得。

Lydia

你看俯视的车标，就是图腾的那种觉得，估量这个车就是个不祥物。

大约弱智

我假如花6千刀买烤箱，应该会买个miele/asko中档产品线的烤箱，不会买omega/Chef顶级烤箱，哪怕功用参数吹得天花乱坠。

白玉薇

中端有腾势和方程豹这俩牌子啊，俯视价钱再高攀是本人跟本人竞争了

chenxianchang

同一团体不同品牌定位有差也很正常吧，宾利仍是公众团体呢，还有车型和公众同享平台和底盘呢，也同样没耽搁卖
U8毕竟仍是纯独立设计，没和比亚迪现有任何车型共用设计。版主你对一个普通品牌新出的豪车不信赖我也了解，不追首发是对的，然而假如上市后无论媒体仍是车主评估都不错的话，仍是由于血缘而不认可它，那就是纯纯的成见了吧

zheng5188

国际靠管控舆论炒起来的所谓的“国产之光”

注定在海内卖不起来，由于车主的投诉和不满要钱来堵嘴

来澳洲15万以上，里说要反对的记得一定要买哈～

搞个车聚证实本人是真车主。

huxcgg

确定的，审美一坨屎的人多了去了

johson2008

以烤箱来做比方的话，6000刀烤箱应该对应是10万-15万的车，这外面有人喜爱低真个保时捷或者满配的ABB或者Lexus。
20多万的车，这是花1万买烤箱的budget。

異杭

1万+的烤箱我会买Gaggenau这类，厨具界的劳斯莱斯

whxhw

这个需求时间、市场的考验。后面有太多的例子了，国际当初根本每月都有电动车品牌破产跑路，威马还在闹着。

4-5万的市场定位和20W澳币+的消费群体和要求根本彻底纷歧样，并且试错的本钱和代价也纷歧样，仍是对本人的钱包担任一点对比好。

蓝刀

极氪001fr假如20万下列，只有宣告来澳，立马盲订，u8就算了，太丑

hzzll

比亚迪毕竟不是威马….跑路的概率有限接近于零吧？不外忽然进入奢华车市场的确需求张望，我只是说不要一下去就带着负面情绪去看
话说我的钱包也担负不起这个层次的车，我还在等坦克500的价钱看买不买得起呢

街道口

蓝山能来我也要买

民工大舅毛

猎奇它在澳洲的定價。

一个志士

俯视U8在国际也是镇店宝同样的存在。 销量纷歧定会很好，更多的是意味性意义。占据技术和产品定位的洼地。澳洲当初byd的定价战略。俯视U8 在澳价钱轻松冲破 20万。

随随便便石头wh

俯视U8 4轮机电，接近3吨的车，零百减速3.6s，液压升降避震，想一想都知道未便宜。
国际售价1m，按汇率算是AUD213,000。我估量实际售价在 25W澳币差未几。

卿本布依

评测说u8车重3.46吨，3.5秒零百，十分恐惧。期待价钱，超过25就不斟酌了

bamqj

是的，就是奥尼尔跑出Bolt的速度，

interblue

来了也不会买这个车子，原地掉头和上水功用也就是套用老技术的噱头

zztiger

步子迈的大了容易扯到蛋

lipinguo2004

香不香看价钱，15万我就买 哈哈

tanglei1963

这不是成见，比亚迪要向公众证实本人能做出高端车，博得信赖。一个作大排档卖10块钱麻辣烫的，问你要200元，拍着胸脯说做个五星级宾馆程度的菜给你，你半信半疑，这个不叫成见。

坦克我也会斟酌买，价位放在那儿呢。

princehuan

国际百万的话，这边最少25w起步。

r1e2n3

超过18的不要！

沉默的猪头

来了再说，不来，大家白忙活在这打嘴炮