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比亚迪(BYD)比来博得了一份合同,其电池电动校车被参加到了加利福尼亚州政府办事部(DGS)的全州电动校车合同中。BYD的初级副总裁Patrick Duan表现,他们很快乐他们的电池电动校车——Achiever(A型)和Dreamer(D型)——合乎加利福尼亚DGS合同的要求,他们期待为加利福尼亚各学区提供零排放解决计划,并帮忙增加路途上的排放。
车队具有者能够经过该合同购买BYD的Achiever A型和Dreamer D型校车。Achiever可包容多达30名乘客,电池容量为141千瓦时,而Dreamer可包容多达84名乘客,电池容量为230千瓦时。BYD还方案很快推出C型校车。
加利福尼亚DGS的合同是一个用于推销电动校车的框架合同,没有规则切当的购买量。该合同能够作为一个主合同框架,初始期限为两年,且有可能被延伸三次,每次延伸一年。
DGS是加利福尼亚政府经营机构下的10个组织之一。经过这份合同,有兴致将中国汽车制作商的车辆参加其车队的客户能够间接经过加利福尼亚DGS合同进行购买。
去年,美国环保署(EPA)宣告了其清洁校车方案,2023财年的收入估算为10亿美元。该方案帮忙学校购买电动巴士和其余代替计划。
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