马自达cx30轻混油耗仅升高0.2意义安在？

请叫偶护士

在网上查了下mazda cx30油耗，汽油版百千米综合油耗6.5，轻混版综合油耗6.3，城市油耗8 vs 7.6，就这么一点点差异搞个轻混图甚么呢？

吉美儿

mazda官网好像没有cx30 hybrid，查到mx30 hybrid，cx30 vs mx30hybrid综合油耗比较是6.41 vs 6.31，也是差异很小。

zq000922

或许起步减速轻盈迅捷线性一些？

zlx_627

為了賣更貴

自欺欺人

是否为了烦死的冷启动乐音？

名蟑螂小强

为了多赚你一两千刀

灌水虫子

我猜特定市场能骗新动力补助

挖卡卡

证实马自达的发起机省油，和混动没啥差异。

hanyuzi

MILD HYBRID 啥用都没有。  还减少你的车价和培修本钱

爱者之饴

和自动启停差未几 都是鸡肋

ljs10365

所以停产了。。。

0282037

Mild hybrid原本不是省油的

laomei

能够多赚消费者的钱，混动曾经是趋向了，各大车企都在投放混动车型

中国人民

割韭菜用的

lakelau

为了紧跟时期潮流。

playerhu

话语权就是风向标，时期潮流，风口....随意用甚么新名词

dazui

省油的一小步，马自达的一大步

jieting000

一只脚踏进了混动畛域

邹宛言

这类弱混你就了解成一种晋升驾车质感的配件吧 ,好比turbo .
能晋升能源或者质感 或者特定工况下的表示 ,
当年雅阁为了晋升发起机启动那一霎时的乐音, 在坐舱内加了个被动降噪按捺乐音 .
这个也相似.不外益处确实得多.
假如厂家用其余办法可能花钱更多,
混动模块设计的好的话,寿命和培修都没有额定的担负 .

zengzeng

历来不置信 厂商提供的油耗，上一代马自达3，民间说6.5的油耗，实际上无论是我仍是我敌人家的都没有低于过10，根本上在10-十一徘徊。

其实三菱outlander民间说7.1，根本上混合路况是9，固然高速根本上就是6-7.

丰田也同样，根本上比民间的油耗高 3个。 马自达个别差多跟多一点。

不外丰田混动仍是挺靠谱的，根本6个油下列，民间5个，油耗根本失实，有时分比民间数据还好。