坦克300提车

minzuyouyi · 发表于 2023-11-27 23:39:50

不介意油耗的话，我仍是挺喜爱这车的，就是后箱真实过小了，哪怕能有h6那末大也行啊。tank 500又整车太大了。纠结。

马超 · 发表于 2023-11-27 23:53:28

油耗降落到十一-十二城里了，后备箱的确局促，确定不是出去玩的主力车型

等等比亚迪豹5吧（假如来澳洲），价钱略微贵一些，空间不错，尺寸介于300和500之间，电力零碎配置很弱小了

壞ｄè冒о○ · 发表于 2023-11-28 00:00:48

其实最合适的是H5，惋惜不来澳洲

这个车后备箱是微小了，万金油车，有一定越野才能的工具车，起码逛逛沙滩烂路的不在话下，廉价量足国际才卖15万，我看测评阿谁内饰也不错了，搞一辆来露营香的很

gzfgh · 发表于 2023-11-28 00:09:35

tank 500或者h5是挺香的，其实国际得多不错的车，目前来土澳就只要这么点，byd的dmi全系都没有。

倒不是说多捧国产车，土澳这中央多个牌子多点竞争才好。廉价大碗的美日韩系我也爱啊（德系买不起）。

冰绿茶 · 发表于 2023-11-28 00:13:34

祝贺祝贺但愿早日能把阿谁紧迫变道辅佐/更正的功用永远封闭了

风行天下 · 发表于 2023-11-28 00:26:26

丑陋

yk123454 · 发表于 2023-11-28 00:36:54

可叹澳洲没有本人的汽车工业

pachu · 发表于 2023-11-28 00:51:37

墙裂倡议后箱装个网兜，压行李超好用

888866 · 发表于 2023-11-28 01:02:01

呐喊长城把H5整过去，确定大卖，这车才是合适澳洲家庭需要的工具。

jijiaminwoo · 发表于 2023-11-28 01:15:22

不错。

不外这个后备箱空间是真的短啊

wen317 · 发表于 2023-11-28 01:29:57

是的，进深很浅，我置信这是为了第二排的温馨宽敞做的让步请问随车有拖车方口吗？

事与愿违 · 发表于 2023-11-28 01:40:29

我没要这个，你能够选配tow bar，有了tow bar就有receiver

雪曼 · 发表于 2023-11-28 01:48:38

请问你提的2023仍是24 的？还有车带的4g 网这边没有吧？

20443369 · 发表于 2023-11-28 01:58:59

23，澳洲没有4g

wuhancn · 发表于 2023-11-28 02:07:35

祝贺

芥娅 · 发表于 2023-11-28 02:19:16

祝贺楼主，挺丑陋的车，配件设计也很好

傻呆呆 · 发表于 2023-11-28 02:24:08

明天开了趟小短途，大略往返150千米，正好天热，把座椅透风开起来了，啧啧冷冰冰的非常受用，电动调理座椅得多调理角度倚靠着开一点也不累

上大坡也是非常轻松，以前相反的路上大坡我那台柴油皮卡还要油门深踩但愿能放弃十一0，坦克300只需求略微踩住一点速度就轻松十一0以上，发起机也没有嘶吼熟能生巧。机能确定没法和机能车比，但越野车外面十分够意思了

阿谁后加的后备箱侧框明天被证实很实用，得多污七八糟的物品均可以塞进去，空间利用率大大进步

din_1 · 发表于 2023-11-28 02:29:19

昨天在路上见到一辆，装了车顶架而后还有个小梯子延长到后轮下面，挺美观

郑砣砣 · 发表于 2023-11-28 02:42:32

为啥我的300上大坡觉得表示很个别，也就是中规中矩的2.0的车，并且能觉得到发起机在很致力地任务，离V6自吸的车表示差得多，一个老诚实实开最左道，一个能够轻松跑最右道。

加的BP 98的油

reg2web · 发表于 2023-11-28 02:47:47

可能我们上的坡度纷歧样？我阿谁是限速十一0的高速，大长上坡以前速度就曾经有接近十一0，坦克很容易就放弃住乃至超越十一0

白云98 · 发表于 2023-11-28 02:59:10

阿谁的确挺美观，假如需要出去玩的装一个，能带的行李会多不少

其实就坦克300的payload而言，不是那末合适一家人出去玩。皮卡最适合哈哈，我那台小众皮卡，前面房车，后斗自行车，能想到的行李都带上了，payload 880kg很富有

xrzwh123 · 发表于 2023-11-28 03:08:57

外观的确美的颇有普世价值。

atheryfar · 发表于 2023-11-28 03:14:28

真香

阿尔黑捷亚 · 发表于 2023-11-28 03:29:20

2.0T的发起机，假如把转速放弃在2000摆布，上坡应该不吃力的。

只是有的发起机2000转觉得还很平静，有的发起机2000转觉得有点乐音。

阴天傍晚的偶遇 · 发表于 2023-11-28 03:37:13

的确是高山很平静。上坡有点消息，但也是战争地比较而言。

flvip2004 · 发表于 2023-11-28 03:43:10

老婆周末带娃出去流动回来的反馈，等我回头找时间开趟卧龙岗的大坡感触下。

不外走平时开车会途经的几个坡度对比大的路的时分觉得能源是足够的，但没有那种我想在坡上加油门就可以持续提速往前冲的决心，放心顺利上坡是入不敷出的，爬大坡减速超车根本是没啥设法。

属于合乎预期，没有惊喜，但已足够好了

小刀 · 发表于 2023-11-28 03:48:11

祝贺祝贺

shrek · 发表于 2023-11-28 03:57:10

绝对值呀，这价钱也就是defender的一半，而颜值和配置甚么的一点不虚。

wyhai · 发表于 2023-11-28 04:07:52

昨天看到一辆灰色的300，加了一排led灯把车头的日行灯衔接成一排贯通灯，很丑陋。楼主能够试试看：-）

兰儿 · 发表于 2023-11-28 04:11:27

我加了哈哈，小紫灯

pingzhi560 · 发表于 2023-11-28 04:14:58

沃尔沃卡车在昆士兰有厂。

dream199 · 发表于 2023-11-28 04:19:33

明天量了一下，坦克300素车形态下踏板离高空的高度是45cm，所以上车对个子矮一点确实实有些应战

坦克素车形态下的吊挂至关于有些越野车提2寸的吊挂高度了

雨后季节 · 发表于 2023-11-28 04:23:20

不是公众化的民用车啊

筱缘缘 · 发表于 2023-11-28 04:32:56

明天去给我的皮卡pickup新轮毂，后备箱宽度恰好并排放下四个R18的轮毂，虽然看着小，但实用性还能够

龙在天涯 · 发表于 2023-11-28 04:37:41

这几周上去感觉，觉得坦克300的刹车设置的有些不迷信，就是前半段刹车力度不大，后半段才开始发力刹，这点要留意防止追尾

还有发现一个脑残设计，就是定速巡航的设置杆在标的目的盘左下角的地位，开车的时分眼帘大部份被挡住了好吗。。。几乎反人类

此外还发现坦克300读取速度牌的精确度仍是很高的，根本有速度牌都能第一时间读出来，并设置超速提示

还发现speedo上面的小坦克图标下，无方向盘角度显示，关于泊车调剂标的目的盘的地位有一定帮忙

油耗根本不乱在十一.5摆布了

蜀川卧龙 · 发表于 2023-11-28 04:45:43

楼主车载零碎有均匀时速的显示吗？

YOYOto · 发表于 2023-11-28 05:00:12

明天开了一下敌人的300
吊挂的温馨度很好，虽然过弯有侧倾然而觉得柔韧度很好乃至好于x5
能源输入平顺性也远好过h6，就是减速没有h6猛，毕竟是差未几同样的发起机驱动1.6吨和2点几吨的车的差异

tonyenemy · 发表于 2023-11-28 05:10:41

此外过坑洼路面的觉得也比x5好一点，多是带大梁的车身构造和不带大梁的区分
操控方面觉得比不上x5然而比同是带大梁的帕杰罗静止好太多了

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