6w的ute除了dmax triton还有啥

严沁

估算6w不到7w，觉得dmax顶配性价比不错。hilux等过久，triton新款如何？网上没有啥评测。这估算还有啥保举吗？想配置尽可能拉满，耐用性好一些

若愚

F

18子

耐用性的话，确定仍是hilux，固然人和人对耐用性了解不同，有的人感觉不坏就算耐用，我呢，是感觉事少，包罗前期颐养，我记得一个敌人吐槽过dmax，不知道新款改了没，好像民间倡议2年换一次冷却液，而个别的ute应该都是5年一换，所以假如xx车不坏是由于某些颐养靠缩短周期堆下来的，我没感觉事少

郝思嘉

Hilux 是能够，然而sr5要七万多下不去手。并且要等过久了。你说的dmax冷却液问题没留意过，后续视察一下

城市恋人

dmax冷却液没有问题，只不外每个品牌基于本人的设计，关于颐养保护要求不同。所以说回来为什么hilux有一个所谓的耐用的口碑，我感觉是有迹可循的。所以当初卖的最佳的两个牌子，丰田和ford，根本上两个思绪，前者靠事少，后者靠堆料。

逝爱

Bt50
Amrock

齐都飞雪

能在中东上战场的，会不耐用么？

谁在灯火阑珊处

你说这俩 一个是dmax换壳，一个是ranger换壳

b4ni

换壳有甚么问题吗？莫非，只能买原版不克不及买换壳车？仍是换壳的一定比原版差？

我的灵魂不起舞

换壳车没啥意义，首先价钱不会廉价得多，而后骨子里的故障该有仍是有，乃至原本 Ford 的车颐养还好，后果换上公众标，出保价钱就腾飞了，美其名曰，欧洲 ute

周新华

敌人，别急。 我没说有啥欠好，只是说换壳。 原本ranger就不太斟酌，bt50顶配7w多 超估算了

大国孤民

蹲一个，2024 triton换了设计，前脸霸气得多，我共事每天安利他的老triton，小伙结婚都是开triton的。

rolica

那就试试冷门的吧
SsangYong Musso
Pikup S十一 Dual Cab 4x4

yehuei

我早上刚在fb看到next gen triton的广告，上面一片骂声????

勒吖蛮糊

三菱现款打折促销了
看各家车行网站

fm58

一共就这么几辆ute，都试驾一下就知道买甚么了，格调差距挺大的。换壳车就选相对于更廉价的阿谁品牌。

飘浮的雪

Hilux也未必等很久，试试远一点的车行。我订了两辆Rogue, 一个车行说要等三四个月，另外一个说等三周围就到了。