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维州政府签下了一个36亿元的修建合约，墨尔本等候已久的“近郊铁路环线”的隧道会于2026年开工。
征税人会为这个严重铁路工程的初始阶段付出肯定的115亿元，就是从Cheltenham 到Box Hill 会挖16千米长的隧道。
这个合约是在支持者和一些基建专家的激烈支持下达成的，他们担忧政府会有困难找到估量的300亿元的工程款。
一旦完成，这条90千米长的铁线路会始于Cheltenham ,经过墨尔本机场，完毕于Werribee。
当维州政府为衔接城区到墨尔本机场的第二个首要铁路项目苦苦寻觅资金的时分，这个工程这段工夫被受批判。
但是州长Jacinta Allan 今天说维州决计推动这个工程。
她说，“到2026年，维州人会在为完成一个可以大副增添游览工夫和改动我们的交通零碎的工程而努力任务。
“那些想中止‘近郊铁路环线’的人们根本上就在说，你也有能够会被困在你的车里，你不会有好的住房。”
初始初期任务曾经在一切站点开端了，会在Cheltenham, Clayton, Glen Waverley, Monash, Burwood 和Box Hill 树立火车站。
2026年会开端26千米长的铁路工程的扫尾16千米的发掘任务。
明年会颁布发表一个从Glen Waverley 到Box Hill 隧道的分开的合约，后年会签一个建造火车和唆使零碎的进一步合约。
州政府为这个工程包管有93亿元，阿尔巴尼斯政府会为估量的300亿元投资22亿元。
来自维州的议会预算厅的独立剖析估量这个工程会破费2000多亿元，估计完成工夫是2084到2085年。
这个合约让一些基建专家耽忧，他们以为这个工程耗尽无限的公共资金，澳洲不克不及完成他的基建梦想。
RMIT的环境和方案教授Michael Buxton 告知9台旧事，“政府跳进了暗中”。
“都晓得如今这个不克不及完成，但还是持续往前了。”
https://www.9news.com.au/nationa ... 0-9271-de95f0c2bc46
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