大家对BYD 颐养培修 有啥教训看法吗

如何

比来在看电车，试驾了byd 海豹，车还行，转向灯在右侧要顺应，地盘有点低，会不会刮到电池？byd的车主们对颐养和售后有无甚么教训分享。中配比model3 标续 廉价5000摆布，就怕这个两头商和mycar 不给力

haibo1hao

底盘和宝马3差未几高度。前唇凸起部关于对比陡的ramp会有蹭到的危险。下来的时分得慢。周日在eastwood多层泊车场上楼顶的阿谁ramp，前唇底部被小蹭一下.

电池压根就不必耽心，CTB架构加之很厚一层金属外维护。除非你去offroad，那是此外一回事了。

chachalili

我也是开上一代的330，地盘是低，一不谨慎就会刮底，特别是一些弧度大一点的出入口都要很谨慎。你试过tesla吗，比较觉得如何

ht888

没开过，然而坐过model3，只能说不是我的菜

兰馨竹

听说海豹的皮座椅一年后，会发现显著凹陷

etgsgroup

底盘高度和车身尺寸根本都是同样的

由于毛豆3就是设计出来和3系，a4，c级竞争的，而后y是像x4，glc和q5的coupe竞争
得多人不知道 特斯拉就是像宝马看齐的（由于寻求操控）

只不外是电动版

所以作为毛豆3的竞品，海报也是同样的

feifeixiong

好像网上有些人说这个问题。真皮的问题？

andrew7706

估量是最先出厂那一批，后续23年冠军版应该曾经解决。

曹一

才差5000为何不买model 3？

rainbow_313

换成model3廉价5000我都不想选

风吹过

model3 我也试了，除了座椅透风不错，其余我觉得不出来。

Bettygxw

海豹透风加热都有啊，并且不止座椅，背部都有.

急速降温

哪位大神告知我为啥BYD要每一年颐养，还未便宜，特斯拉的3和Y却没这个按期颐养一说。

zhser

同问

cuinvwei3

的确发现毛豆3真实是开不习气呀，seal 真的碾压它，从配置到驾驶感都好得多