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没这个说法,除非变速箱是一体成型的,你不去一分为二换不了油,即使是那样的话,也会设计换油的途径。
油自身无论甚么品种,都有蜕变期,也就是使用寿命,变速箱的油也就是由于密封加之自身体质好,能坚持的长一点罢了,别的没了,假如常常换挡,或者那些玩越野的,常常把变速箱搞的过热,减速了油的老化,你不换变速箱油就是本人骗本人,由于一旦油老化而后起不到光滑作用了,你外面的齿轮就是硬碰硬,带来的结果就是下面一般人提的,忽然之间就滑了没法开了,假如那时分有人拆了变速箱,你会发现盘底一堆铁屑。
所以换变速箱油没有所谓的换的勤了如何欠好了,只不外适度颐养会形成颐养的本钱挥霍,无他。至于甚么万一原厂的seal没了,漏油之类的,我感觉都是得多车厂或者店铺偷懒的借口,这类seal除了极一般的品牌设计的无益于改换的以外,没seal好,无非就是要末资料用的不合错误(详细打听一下原厂用的甚么胶就行,咱们间接多花点钱用原厂的还能出啥岔子?),要末就是手艺欠好(涂少了,或者没处置洁净,再有就是螺丝拧的过紧),我头一次据说不换油是怕seal的欠好,干脆间接说你多开车也容易开坏好了,太无厘头了。
最初一点就是原厂seal的再好,前面也会漏,由于用的胶也有寿命。。。 |
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