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十二月20号丰田汽车宣告在美国召回十一2万辆汽车。缘故是存在传感器毛病，致使副驾驶平安气囊无奈按设计要求正常弹开。召回车辆波及到2020年至2022年出产的丰田卡罗拉凯美瑞，丰田汉兰达等6个车型。也波及到高端品牌的雷克萨斯ES和 RX车型。缘故是副驾驶的乘员检测制作零碎存在设计缺点，电路可能短路。往年四月份，大发抵赖为其母公司出产的部份车型守法了的正面碰撞测试顺序，并表现考察该问题并找出缘故。
看论坛也有敌人跟我同样刷到该视频，目前小红书和抖音的车评人都在蹭流量带节拍。或者少数人也就是看热烈。
那末就让我想一想大家几个问题。
丰田采取的高田气囊是世界的一家500强企业。不只为丰田及日系其余拼了提供平安气囊，同时还为其余汽车品牌提供平安气囊，包罗奔跑，宝马奥迪公众别克凯迪拉克雪佛兰福特雪铁龙，上汽荣威一汽飞跃。为何这些车企一样使用同样的平安气囊没有人报导？
大少数敌人不知道。
为何这些车企一样使用同样的平安气囊却没出缺陷，没有召回？ 莫非丰田是特供了劣质平安气囊吗？ 哈哈哈
为何这些车评人都说德系车，美系车比丰田车日系车要平安？然而采取配件供给商却是同样的？
往年四月份就报导过日本某些汽车公司正面碰撞成就分歧格；为何隔几个月就要说一遍，不断重复地说？
怕你们记不住，所以说才重复地说？仍是由于怕你不信，不论你信不信都要重复的说到你信？
第二个问题，丰田在北美召回100万辆车，为何有一些膝盖软站不起来的爱国者，一定要替洋人维权？ 他本人买的车他其实不关怀，然而每天替洋人维权，究竟是蠢仍是坏，仍是又蠢又坏？媚外是何情理？
关怀关怀本人心爱的祖国！目前国际都并无出台强迫装置平安气囊的法规，欧洲和日天职别在1996年和1998年将配备平安气囊作为强迫规范。也就是说，在国际平安气囊基本就不首要，由于没有强迫法规是不是装置气囊，何时爆会不会爆，基本就没有强迫规范。也就是说，在欧洲销售分歧格的产品，在国际仍然能够售卖。不信本人去查！
为何这些车评人和自媒体不说？仍是不敢说？仍是不知道？
相同！丰田大发敢自曝反而是作为大企业的担当！
别喷，喷你就是黑！ 基本不睬性. |
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