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航空公司最新事迹数据显示,12月份近35%的国际航班没有在预按时间降落,一家航空公司取消了近20%的航班。
澳洲政府根底设备与运输研讨经济局(BITRE)今天发布了Bonza、捷星、澳航和维珍,以及QantasLink、维珍地域航线、Rex和Skytrans的2023年12月数据。
报揭发现,与前一年同期比拟,2023年12月的航班准点率分明较低,且更有能够被取消。
在一切国际航空公司中,均匀63.6%的航班准点抵达,而均匀近65.2%的航班在预按时间降落。
比拟之下,2022年12月有超越70%的航班按时抵达和分开,而长时间均匀值为80%。
去年12月,5%的航班被取消,比前一年添加了1.6%。
后果显示,便宜航空公司Bonza唯一一半多的航班准时抵达和降落,而全部月有近20%的航班被取消,其次是Skytrans有9%的航班和维珍有7.5%的航班。
关于需求及时降落的乘客来讲,澳洲航空是最准时的,70.2%的航班准时降落,其次是捷星(62.1%)和维珍(56.2%)。
在首要国际航空公司中,澳航的准点抵达率也是最高的,到达67.8%,其次是捷星(63.0%)和维珍(53.5%)。
由于飓风Jasper致使凯恩斯机场封闭很多天,进出凯恩斯的航班延误率最高。
Mackay机场是航班最不成靠的机场,准时抵达和分开的航班不到48%。
最牢靠的航线是布里斯班至Mount Isa,准点降落率接近90%,准点抵达率为85.7%。
从朗塞斯顿飞往布里斯班的航班中,准点降落的航班仅占四分之一,准点抵达的航班仅占32.8%。
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