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    求教大家电动车主里面收费充电桩的充电速度和KW数

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    2024-1-25 13:38:33 9106 22

    求教大家电动车主里面收费充电桩的充电速度和KW数

    买了一个反对22KW 32A的充电线 Type2公+母 5米长  插在路边或者购物核心外面的收费充电桩上 发现充电才7KW 不知道大家是否这样的速度 这个也太龟速了 我想着这类充电桩起码也要22KW的充电速度呀 咋回事呢

    全部回复22

    白杨 发表于 2024-1-25 10:24:31

    白杨 沙发

    2024-1-25 10:24:31

    收费充电桩个别就7kw。免费的快,个别50kw起。详细能够上plugshare去查。
    要命 发表于 2024-1-25 10:36:24

    要命 板凳

    2024-1-25 10:36:24

    单相的充电桩就是7kw啊,三相的才是22kw,其次你是甚么车,你的车能不克不及反对交流电22kw都是个问题
    yuejinm 发表于 2024-1-25 10:46:48

    yuejinm 地板

    2024-1-25 10:46:48

    借贴请问怎么找哪里有收费的充电桩。
    loer 发表于 2024-1-25 10:51:17

    loer 5#

    2024-1-25 10:51:17


    download APPs: Plugshare, Chargefox,

    负疚,反复了
    tzh1128 发表于 2024-1-25 11:00:45

    tzh1128 6#

    2024-1-25 11:00:45


    Download APPs: Plugshare, Chargefox,
    拇指过隙 发表于 2024-1-25 11:12:05

    拇指过隙 7#

    2024-1-25 11:12:05

    假如你是BYD的车的话,交流充电最高就是7kw。要想更高要直流充电才能够。
    云海 发表于 2024-1-25 11:18:08

    云海 8#

    2024-1-25 11:18:08

    WA收费的充电桩最高的好像只是22KW,并且个别都是两个充电头,也就是同时俩车一同充,间接降到十一KW或更低。同理50KW,100KW,350KW,同时俩车一同充,充电功率间接减半。22KW以上都有线,但没有收费的,22KW或更低要本人带线去充电
    lcyun 发表于 2024-1-25 11:27:23

    lcyun 9#

    2024-1-25 11:27:23


    你说的很对 所以又被BYD坑了一把  不知道Tesla的一样状况下能充电多少速度 但愿大家分享
    玄冰蓝 发表于 2024-1-25 11:35:35

    玄冰蓝 10#

    2024-1-25 11:35:35


    走路去左近看 下面都贴了甚么公司的下载甚么APP的 这样对比好 找你家左近的
    勤儿 发表于 2024-1-25 11:49:24

    勤儿 11#

    2024-1-25 11:49:24

    说瞎话电车要是少量购买,澳洲这些电桩就是笑话啊
    嗨哥哥 发表于 2024-1-25 11:54:06

    嗨哥哥 12#

    2024-1-25 11:54:06

    澳洲应该要有个一致的充电领取平台, 不然究竟要有多少个APP...
    天边一只鸭 发表于 2024-1-25 12:04:49

    天边一只鸭 13#

    2024-1-25 12:04:49


    凋谢市场 你也能够投资搞一个 反复投资这样能力养活一批又一批老黎民
    淡蓝 发表于 2024-1-25 12:12:48

    淡蓝 14#

    2024-1-25 12:12:48


    是的 所以上车要趁早
    sunshin321 发表于 2024-1-25 12:27:25

    sunshin321 15#

    2024-1-25 12:27:25

    不知道是谁给这些收费充电站提供资金,公家仍是政府?
    ZIQIU 发表于 2024-1-25 12:39:35

    ZIQIU 16#

    2024-1-25 12:39:35


    坑?买以前没看?specs网站上都分明写着
    shbzd 发表于 2024-1-25 12:46:59

    shbzd 17#

    2024-1-25 12:46:59

    曾经收费了,还要甚么自行车
    横刀错爱 发表于 2024-1-25 12:51:01

    横刀错爱 18#

    2024-1-25 12:51:01

    车的问题。Model S是少有的反对22kW交流的车型之一。其余廉价的车型包罗Model 3 perfromance最高只能反对十一kW交流。比亚迪就更少了,只要7kW
    瞎盗醋流香 发表于 2024-1-25 12:55:59

    瞎盗醋流香 19#

    2024-1-25 12:55:59

    我的了解收费的货色个别都是要靠你对比闲的时间去换的,不是穷人钱多了而后不想省钱,或者当冤大头他们无所谓,而是他们想花钱买时间罢了。这也是为何诸多办事类产品,好比xx会员,都会提供应你收费试用的阶段,我意识一些人就是不停的从新注册信息而后薅羊毛,但也得多人感觉一个月几刀能帮本人省时间,体验后就持续用了。所以说回来,电车想要收费快充还有很久很久才来到,乃至可能没等来呢,超级耐用的电池曾经遍及了,除非全世界都在堆太阳能板,堆到白昼电力顶峰必需需求少量电车把电量拿走能力让世界不乱上去,我感觉才有戏
    lf678888 发表于 2024-1-25 13:06:58

    lf678888 20#

    2024-1-25 13:06:58


    Model S/X 能到22kw。 3/Y只要十一kw。
    kristal0916 发表于 2024-1-25 13:14:14

    kristal0916 21#

    2024-1-25 13:14:14


    嗯嗯 确实是这样 目前根本都是7-十一kw的速度 这样的话收费充电桩意义不大
    juan_7758258 发表于 2024-1-25 13:26:09

    juan_7758258 22#

    2024-1-25 13:26:09


    也不是这么看的。都收费了还要啥自行车啊。

    何在购物核心的那些就是给你购物的时分3小时增补21kwh或者33kwh的电量。

    关于绝大少数的用户,21kwh或者33kwh都够开150-200千米的,这是3-4天的里程。白来的,不克不及要求更多了。

    那些部署在高速公路旁边的才是给你疾速补电的。

    sunlin0926 发表于 2024-1-25 13:38:33

    sunlin0926 23#

    2024-1-25 13:38:33


    就是想要薅资本主义羊毛呀

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