联邦任务组披露航线竞争可以使澳洲机票价钱减半

金洋

与航线只由一家航空公司提供办事比拟，乘客购置由三家航空公司提供办事的机票要廉价一半。

一个联邦任务组暴-露了这一行业对竞争的敏理性，初步后果标明，竞争的要挟足以下降机票价钱。

在只要一家航空公司提供办事的状况下，机票价钱均匀为每千米39.6分，而在有第二家竞争对手的状况下，这一数字会降至每千米28.2分，而在有第三家竞争对手的状况下，这一数字会降至每千米19.2分。

竞争部长助理安德鲁-利在引见去年成立的竞争任务组的初期调查后果时说，竞争对机票价钱发生了宏大的降落压力。

利说，关于一个地域广阔的国度来讲，航空业缺少竞争是个成绩，由于这个国度在很大水平上依赖飞行来衔接城市和抵达世界其他中央。

澳洲航空业遭到审查

去年，澳洲政府决议禁止卡塔尔航空公司在澳洲添加航班，航空业因而遭到了严峻的审查，有人责备这一决议是为了维护澳航免受竞争对手的冲击。

联邦政府随后发布了一份行业审查报告，白皮书估计将于本年年中发布。

利说，在第二次世界大战之前，有十多家航空公司在澳洲运营，但从1950年代到80年代，双头垄断盛行，致使价钱居高不下。

他在演讲中说：“澳洲的航空史标明了竞争的价值。”


https://www.sbs.com.au/news/arti ... e-reveals/et2llnao2

狐狸不糊涂

这是知识不是吗

虽然航司要谴责，但是最大的成绩是政府不鼓舞竞争，也没有在立法上维护消费者的权益

david_li

那还不赶快竞争

fxtyy

赶快地吧，各行各业的垄断都得被审查，进步行业竞争，比方航空，超市，电信，幼儿教育等等，老白姓挣点钱都被这薅那薅给薅的所剩无几

zhouyangfe

土豪航空和新航多加点，给qantas上上强度

牛牛10

如今去日本的航线曾经卷起来了

丁茗

记得之前常有80刀飞日本的。

爱与宽容

记得10年前有200刀来回日本的，捷星。

灵子是我

80刀飞日本？

那一年，给个衔接。

萝卜mm

电力和煤气最该有竞争

暮缘

限制竞争是不合错误的，这个就是政府责任了

chaojiqq961

快点竞争吧，看看布里斯班到广州的机票 比悉尼，墨尔本到广州的贵那末多。要说间隔布里斯班到广州比悉尼，墨尔本还近很多。没有竞争，就是贵！

浅水

你们算好了，我们珀村的。。。NND，疫情关了以后，直航不断没开，连个选项都没

azure

你们的是在房价那块儿取胜啊，飞机一年坐几次。要不来悉尼看看房子再说。

cadxu

请问怎样卷法？

青影布衣

中国三大航转机貌似都是五六百的模样，经济舱，商务舱仿佛3000出头

cee999

脱钩+经济差，维修保证能不克不及跟得上都是成绩。