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家里白叟来，想买个7座车。原本待选是Carnival和CX9。后果KIA销售太拽，说要等一年，连样车都没得看。
而后就去看CX9，后果老婆看上了旁边的CX90。而后一激动就定下了。。能够周五晚上才有买个7座车的设法，后果周6就买了。。
目前2个月开了2000千米，简略说下集体感触吧，懒得找其余照片了。没啥条理，想到啥写啥了
1. 油耗比想象的好得多，没记错的话3.3T的车，平时4集体油耗10.1-10.3之间浮动，乃至比我以前的outback还要省油。这个应该是和混动无关。
2. 驾驶中根本上只有松油门，或者是轻踩油门，再或者下坡，发起机就会封闭。原本我认为低速下才会封闭，起初在高速上发现十一0时速的时分仍然会封闭改为用电行驶，踩油门会马上启动发起机。然而发起机开关根本感触不到。我都是经过看发起机是否吹冷风来判别。 对，这里就是我感觉马自达自动启停很弱智的一点，夏天等红灯，发起机封闭了，会始终吹热风。。。之前的斯巴鲁是封闭后会按照空调制冷或者制热来抉择要不要启动发起机。
3. 刚开的时分觉得驾驶感不如Subaru，然而习气了发现还好。减速对比快，圣诞假期去乡下住了几天，常常需求从小路间接左转上十一0的路，决心对比足，根本上一脚油门就差未几了，不像outback 要叫半天。
4. 摆布后视镜纷歧样。左边是和其余品牌的车同样的广视阈后视镜（应该是这个名字），而右边就是普通的后视镜，后果看下来就有一种缩小的觉得，开起来很不习气。泊车的时分也是由于看到的内容太少，让个别经过后视镜看泊车线的我十分不习气。此外，盲点监测就一个淡淡的小三角，光线略微强点就看不清，比起subara的盲点检测在感触上差了得多得多。
此外由于马自达紧缩了前排空间，所以看摆布盲点，头的滚动角度比其余车要大。
5. 行车辅佐尚可。然而开了这么久我一次没遇到过自动刹车染指。行车能够辨认路边限速标记，然而对比傻有点水土不服。好比路边的school zone，不论啥时分都是以为是限速40而后始终 滴滴滴滴的警报，十分烦人。
6. HUD亮度个别，阳光很强的时分根本看不清。这一部份可能和我坐姿无关，似乎是坐的越低亮度越高。
7. 民间手册十分具体，让我有一种啥均可以DIY的觉得。好比我装行车记载仪把后备箱上的密封搞坏了，网上搜寻下发现民间就在卖配件，只有8刀，还带残缺仿单，一步一步告知你怎么拆，怎么装。而后当初民间出了个流媒体后视镜，附带的装置手册也十分具体，从怎么拆内饰到怎么走线全有。。。这个是我目前在其余车上没见到的，简略说喜爱折腾能够买马自达，干啥都能本人得手，并且民间配件十分好买，还廉价。
8. 低速抑扬。这个是网上评测里提到的。看CX90论坛似乎新的固件降级解决了。然而澳洲尚无新的固件。我的感触是平时根本感触不到。然而，赶上那种堵车，就是启动开2个车的间隔，而后要刹车停下的状况，就对比好受。油门松开走的很慢，踩油门又要马上刹车，并且可能自重缘故要鼎力刹车。。。
9. 内饰尚可，评测里都说内饰多好多好，集体觉得也就那末回事。然而得多评测里没有提到的细节倒是挺不测。
* 好比夜里下车，车门会有个向下的灯照着路
* 再好比车里是没有中部照明灯的，LED灯光都是在顶棚靠门的部位，相似于飞机的浏览灯的觉得，很亮然而又不会影响其余人。
* 还有雨刷拨杆上有个小灯，假如调到自动就会亮，不像其余车要判别当初是自动仍是off
* 前摄像头会在车头前30-50cm有物体时自动关上，便利泊车
10. 自带的无线充电渣滓的很，我一次没胜利过。
十一. 对于乐音。评测说只要前排是双层夹胶玻璃。隔音甚么说呢，开60的路和开十一0的路根本觉得不出来区分，不是说没有乐音，是乐音程度根本统一，乐音最大的来源是空调（空调用auto根本上就是呼呼的吹，我要调小3档空调才对比平静），其次是路噪。
十一. 至于温馨性，座椅偏硬，没有那种陷进去的觉得，然而反对性很好，坐起来我觉得仍是舒服。
此外一点就是不论前排仍是后排，座椅偏短，关于180以上的可能会觉得腿部撑持不敷。集体解决座椅假如长5cm可能更好。
十二.对于音箱。说是bose的音响，甚么十一仍是13个扬声器。不启动时，听蔡琴的渡口觉得成果还能够。然而一上路。。。我是觉得不出来和之前的斯巴鲁有啥区分。。。
13. 车头很高。Eastwood shopping center泊车场，假如是停要求车头在前的阿谁泊车位，进不究竟引擎盖就会碰到墙。 |
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