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日本汽车巨头丰田再次获取世界最滞销汽车制作商的名称，延续第四年夺冠，这得益于该品牌在2023年的创纪录销量。
在2023年，包罗雷克萨斯奢华品牌、大发小型车部门和日野卡车在内的丰田汽车公司共售出十一,233,039辆车，打破了该公司2019年的10,742,十二2辆销售纪录，创下新高。
这也超过了德国汽车巨头公众在2019年设立的寰球日历年销售纪录，过后公众的寰球交付量为10,975,352辆。
不出所料，丰田和雷克萨斯品牌奉献了大部份销量，总计10,307,395辆 - 占总销量的85%，比2022年增长了7.7%。
这也是丰田和雷克萨斯品牌初次冲破1000万辆销量，超过了公司在2020年受疫情影响时的950万辆总销量。
2023年，丰田的混合能源车型销量达到342万辆，约占总销量的30% - 远高于其插电式混合能源车（十二4,755辆销量）、电动车（104,018辆销量）和氢燃料电池车型（3,921辆销量）。
去年，丰田延续第21年成为澳大利亚最滞销的汽车制作商，中心品牌向客户交付了215,240辆车 - 雷克萨斯额定奉献了15,192辆销量。
本月早些时分，公众团体宣告其在2023年共售出9.24万辆车，散布在其13个品牌中 - 公众（487万辆）、奥迪（190万辆）斯柯达（866,800辆）、西雅特和古柏拉（519,200辆）、公众商用车（409,400辆）、保时捷（320,200辆）、兰博基尼和宾利（23,700辆），以及其四个卡车部门（338,200辆）。
丰田寰球销售纪录的宣告紧随该汽车公司抵赖在测试其滞销车型所配备的某些柴油引擎时发现了“不规定状况”。
因此，丰田已暂停向澳大利亚出货七款车型 - HiLux、海洋巡洋舰70系列、海洋巡洋舰300系列、普拉多、福特纳、海狮、Granvia和雷克萨斯LX500d - 这可能会致使本地交付进一步提早。
目前尚不分明这将对澳大利亚市场上述车型的供给发生何种影响。
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