xc90要不要选plug in hybrid

晒月光

又来费事大家了。前个帖子问了该选哪款车，最初回答做多，最适合的应该是volvo xc90
当初纠结是选B6顶配仍是T8 plug in hybrid。
我看有人说T8有一些零碎毛病，有无知道的能细说？
还有当初是否等MY24款的好一些,仍是MY23也没差？价钱大略能谈到多少？
谢谢大家

laohei

对T8有兴致，家里需求3相电来充电吗？ 个别充溢需求多久

htb

3相16A快点，5个小时充溢，普通家用插座2相的10A，差未几一晚上也满了。

杨柳岸

共事买的T8顶配好像是140k

oliver393

MY23应该是换了Android的车机好像，你能够去search一下。以前老车机是有点差。

买插混虽然比纯内燃机贵点，然而省的油钱能把车差价赚回来。并且能源彻底不是一个级别的。

keepruner

你找motor scout 谈价钱

zzwwffff

XC90我记得马上要大改款了吧？

最美丽的意外

听说大改款就是EX90纯电车，不会再有下一代燃油版的XC90，而是现款会始终跟EX90一同卖，直到燃油车绝种

海枫

老话说的好，早买早享用，晚买有折扣。

douglas

XHS上看到得多T8出各种故障的帖子

wadsyz

Plug in hybrid 蛮好的，天天日常通勤能够纯电。跑短途又能够换油。

frankpt

我之前和通用的一个担任电动设计的工程师聊过，他说这类大车型不要用混动，要末油车要末电车，混动只合适小车型，仅供参考

wangpeng666

T8比B6贵2万到3万， 省油6到8年能够回来， 然而能源强太多， 我是保举买B6， 6年当前再看T8估量就是笑话

jxyc_616

刚看了一下，T8顶配配置拉满要149K，我2022年底时分去看到大略13万出头。涨价这么多。

B5能源太差。B6还行，不外配个音响甚么的也要差未几13万了。

以前记得T8，B6价差也就一万5摆布。

Njacky

平时开的B6也足够用的，想平时纯电，不怕每天要在家充电的就能试试T8。固然T8要贵上2-3万。

最症结的仍是本人去试试车，按本人的需要来抉择。

archoo

估算够，家里能充电的话上t8不会后悔的，时间过的真快，我的都要去做service了觉得仍是个新车呢