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澳洲一项最新研讨标明,具有本身汽车的年老司机比与家人共用汽车的司机更容易产生车祸。
悉尼新南威尔士大学、乔治研讨所和西澳大学的研讨人员对新州2万多名年老司机的车祸数据进行了剖析。
研讨后果标明,与借用家庭汽车的年老司机比拟,开本身的车的年老司机在第一年产生车祸的风险要高出 30%。
比来颁发在《变乱剖析与预防》上的这项研讨发现,这一趋向也适用于那些产生严重车祸致使住院或死亡的人。
具有本身汽车的年老司机在拿到驾照的第一年产生严重车祸的概率要高出2.7倍,三年后,他们产生严重车祸的风险仍要比与家人共用汽车的司机高出50%。
这项漫长而普遍的研讨对2002年和2003年取得红P牌的17-24岁司机的阅历进行了跟踪调查。
研讨报告的合著者Rebecca Ivers教授说,这项研讨给相干家长的一个重要启示是:不要给孩子买车,也不要让他们无穷制地运用汽车。
Ivers教授说,与家人共用一辆车的年老司机能够会遭到父母更多规则的束缚,如不得长途驾驶、车内不得有超越一位乘客或不得在夜间驾驶等。
另外一个能够起作用的要素是,年老司机具有的汽车常常比家庭汽车廉价,并且能够不那末结实。
Ivers教授说:“取得驾照后的头12个月是年老司机最风险的时期,在此时期无穷制地运用汽车会添加他们产生车祸的风险。”
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