小米su7

hejiang

国际电车真的太卷了。雷军本人也都抵赖。

造车本钱过高，然而价钱又不敢订的过高。 在公布早期，雷军侧面回应了一些价钱猜测，9万9，15万9，19万9都不成能的风闻。

但如今看定价，21万5也跟19.9相差不远，可见起初的雷军有点怂。

价钱虽然合乎了大部份网友预期，然而没法赚钱了啊，咋办？ 只能搞一些周边产品。公布会雷军一而再再而三地反复自家的挪动电池，对讲机，等等配件。

并且再搞饥饿营销，反复本人的车子蚀本卖，反复在4月底以前就再也不送冰箱沙发

假如小米真的根据雷军所形容的用料，那21万多的确定价不高。但症结这个蚀本营销能维持多久？

消费者是受害了，那全部行业呢？

最初就是偷工减料后电车丑闻的频发。

假行僧

这个世界上赔钱的交易是没人做的。以前的中国互联网企业赔钱去扩展市场份额，只是为了进步估值，好在华尔街割韭菜，典型的如：美团、滴滴、瑞信咖啡、逐日生鲜等等。包罗各种造车新权势在内通通打的都是这个算盘。但当初中美反目，华尔街对中国经济也很灰心，中概股曾经彻底不受待见，这类盈利模式曾经崩塌。那末造车就只能走自我完成盈利一条路，然而这基本就是一条绝路。雷军这是要把小米赚来的钱都赔出去的节拍。

阿仪

觉得比特斯拉初级太多了

就乐样

会不会满车都是广告。

不如遗忘

喔，颜值控的福音

mwen

会不会是打算开机先放一段广告吗？预装一堆app？

petering

然而我记得上一个爆出造假丑闻的厂商是。。。

kongking

当初不赚钱不等于两三个月之后不赚钱，等范围效应下来了当前就赚钱了

李青见

其实21.5万的价钱真的良知吗？ 我觉得仍是挂羊头卖狗肉：
鼓吹下面用Max版原本对比，然而实际上21.5万的版本症结部份都不是鼓吹的那样：
电池是BYD的
好像机电也是低端货
算力下面没有激光雷达，508TOPS算力，城市领航。也是一个低端货，也就有个LCC之类的
10个扬声器，没有25个扬声器
没有800v快充

估量就是一个保时捷的形状，与一个比亚迪元的外在。 元才卖10万出头，这个要21.5万，利润看着就惊人。

huangct

哈哈，方才旧事版回复过，小米在一些技术的积攒无奈和传统车企比，然而它的强项是营销，雷布斯简直在大众背后卖命呼喊了1年了。

真诚是金

造假不要紧的，鞠躬谢罪一个旧事公布会就可以搞定。

只有是热销的，买车要等的，提车时要价格的，都是好车

tzbaiyun

所以“最长于饥饿营销的是___”

老排长

大定估量都有10w+了吧，雷布斯仍是厉害

yhshine

看看澳洲车市阿谁品牌等车时间最长不就知道了

疫情早过了，芯片充足是一切车商都有的问题，再拿着两个缘故说事的就是无耻了。

镜水玄

谁！？ 倒是说出来

沉默的烟火

澳币4-5w 老外流着哈喇子

qxd18

4-5万 ，byd就死定了

来澳洲估量得8万澳币

篮球小子

。。。

米兰的天空

中国市场曾经卷的不行了，欢送大家都出海。

hendydon

出海更为不买国产

由于国际卷，没有韭菜。

在海内，作为华人怎么能够当韭菜。  

xiexiemail

轮毂太丑了没有初级感，小米的气质一下子就出来了。。。倡议换成保时捷10幅同款

zhudi126

  

刚订的Seal performance，换成人民币都够SU7顶配版了，再加点也能弄个阿维塔顶配。

澳洲啥都贵，SU7来澳洲估量就跟model y价钱齐平了。

apop2004

。。

旋转橙子

小米一向走平民线路，价钱适中，品质对付，雷军听他吹嘘就老练了，就是个搅局者，只能在中国这类神奇的国家能力泛起，在国外能被搞死

leafcg

没错，小米的许多产品假如在国外卖，专利官司他就吃不消

根本上就是模仿、剽窃和贴牌

myrhg

5万台， 每台赚1万的话， 曾经500,000,000了， 牛啊 。。。。

老大姐

上一个靠剽窃碰瓷porsche的众泰汽车好像曾经嗝屁了？

hx20021213

期待

filgred

25个喇叭的本钱和10个有啥区分

小杨过ssqlily

Sold out~
都是靠雷军的呼喊，期待后续实车上路一段时间后的使用测评分享。

路遥知马力。

j1d2s34

雷布斯就是用品质干掉山寨，完了就没甚么事件可干了，而后换一个赛道

sky230

小米别的不说，刚刚进入市场的前几个产品仍是颇有诚意的，看好SU7，然而小问题确定多。

mmhhh

假如最高价格能保本，那就稳赚了。

pxq100224

觉得你想多了，先期假如只要5万的量，铁定亏死。研发+渠道+鼓吹的本钱，每一年几十上百亿的资金投入，只要靠走少量能力降上去。