【昨天超热的视频 — 比亚迪唐上坡自燃！】

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能剖析的缘故有好几种，楼主就抛砖引玉先 ：）

流浪的秋天

吃瓜看热烈

我是启明星

你才看到？昨天就发群里了

QQ猫

哈哈，昨天太热了这个视频。


层主剖析上去的缘故是。。。？ ：）

错误残害

看焚烧部位好像还不是电池自燃，还有时间给你拿货色，不错了。

米兰小帖匠

是增程汽油发起机过热自燃了吧？

mphh

太新的货色仍是张望后再入。林志颖算命大。

liuxincheng

虎扑上原本有探讨, 然而几小时后就被BYD公关掉了.

https://bbs.hupu.com/625816627.html


热失控的几率不小.

chunfeng2

专业定向鼓掌任务者正在赶来

candy1009

挺热呼的一个话题昨天在国际，不知道明天参预者为何这么少？

xzy0369

越野车个别都用硅油风扇，有些新动力车有越野模式，就是增强散热的
油车时期得多变乱后的改进，专业越野车跑沙也容易过热
城市SUV这个运用分歧适，固然不论怎么说着火是不该该的，厂家要有弥补措施才行
好比降级温控零碎，或者温度异样时限度能源输入，最不济仿单里要写明正常的运用场景，来个免责声明甚么的

lny530

稍后分数补上

法一

前舱烧了，确定不是电池，假定比亚迪说的发起机只会任务在最好区间，那就只能是机电高转速时间太长，没有辅佐散热，烧了而后顺便烧到了发起机。

tyz0002

一些汽车博主是这么剖析的。


看一下这次BYD是坦诚剖析仍是持续“公关为上”：）

fengxiaoping

这起事情给比油低形成了严重负面影响
我感觉次要责任在车主不妥使用。比油低应该向车主索赔，以根绝此类事件再次产生。

小葵杀手

天天烧个七八量，习气了

limiao4659

这车原本就不是设计走这样的路的，车主本人作死，固然就这样着火也是不该该。

永远不变的爱

这个视频看得很纳闷。当初太多视频剪辑造假，都不敢信了。

不然哪能这么巧，恰好就有摄影师在车侧一路跟拍？视频标题说“可劲造”，是否网红为了吸睛，往车底放了把火呢？

18子

有事烧机电，没事烧电瓶，比亚迪-燃。

jreey3548

这视频无论是微博仍是知乎都没有看到

糯米包油条

好像不少BYD唐的车主开去了西藏。


大家都想拿高功率的电车去越野一下，由于【数据】看下来很亮眼！：）

海马408

微信上有，所以我倡议大家中文平台能够多看网易和微信：）

︻◣鱼是偶滴

微信和网易根本不怎么看，觉得都是亲戚群在探讨。连我妈都转战小红书了

tommy714

十分平安

like

风闻。无奈验证。

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转：刀片电池存设计缺点，或将致使几十万比亚迪车主公费改换or召回？
镜观台 2024-04-19

https://mp.weixin.qq.com/s/lNkH1ZwEcDTv3d6GjaJNcg
新动力前瞻在车质网发现，2024年1月1日-4月17日，比亚迪波及“能源电池毛病”的投诉已达到十一3件，简直掩盖比亚迪全系车型。

显然，根据上述几位新动力车培修店担任人的说法，愈来愈多的刀片电池将泛起散热板侵蚀状况，而对于刀片电池的投诉或会猛增。如何正确处置这一平安隐患，成了摆在新动力汽车绝对龙头背后的必答题。

就散热板氧化侵蚀问题，新动力前瞻分割了上述天津某新动力低压专修店的担任人张勇。他表现，比亚迪刀片电池均采取直冷技术，散热板的材质为铝，冬季给电池加温快，而夏天则用冷媒氟利昂降温。

但直冷温渡过低，所以在设计上都会在散热板上加盖泡棉保温。而夏天开空调始终有水，就会停留在刀片电池的散热板上。时间久了就会变为污水，对散热板发生氧化侵蚀的危害。

“个别快的十几万千米就会泛起砂眼漏氟，稀稀拉拉的，培修难度很大。”张勇表现，散热板和电池包是铆钉铆在一同的，去4S店的话只能是改换总成。一个整包电池关于消费者来讲，3、4万元，乃至10万元就没了。

张勇也录制了一期视频讲述此事，不外没过几天视频就自愿下架。“我觉得（内容）还能够啊”，从业多年的张勇也显得对比无法。

石草

用【最简略的逻辑】来看当初马路上的自燃车，BYD的品质一定是有问题的。


但国际得多时分人无奈说真话，各种缘故。

ilovefeif

很难说。

没有可托数据。

要让电动汽车不易着火，并无那末难题。比亚迪能够做到。