标记E-2008跳楼价甩卖

蹦极小兔兔

标记E-2008，原价$64,990 Driveaway，现价$39,990 Driveaway，绝对跳楼价甩卖。

https://www.peugeot.com.au/models/e-2008-suv.html

长4300妹妹，宽1987妹妹，高1550妹妹，单机电功率100kW（我没写错），电池50kWh，最大充电功率100kW，续航328千米（我仍是没写错）。

附上评测视频
https://youtu.be/Ih8RY93zvEM?si=WXD-7vVd6Nh57CQJ

惟有杜康 · 发表于 2024-5-9 11:23:25

价钱无敌了呀。

王森 · 发表于 2024-5-9 11:34:01

tzf963 · 发表于 2024-5-9 11:41:00

三年前的iphone刚还trade in了回血30% 电车连手机的保值度都赶不上了

xubaozhong · 发表于 2024-5-9 11:54:45

嗯不错啊

这模样能够把价钱拉上去么

fm58 · 发表于 2024-5-9 12:07:37

价钱不错了，328km其实问题不大了，反正也是城左近跑一跑，跑短途都不指望了。

julanl · 发表于 2024-5-9 12:18:32

澳洲最廉价的电车？

pyhappy · 发表于 2024-5-9 12:28:23

这车保修几年？5年后换电池贵吗？

ping00 · 发表于 2024-5-9 12:41:02

卧槽，这个还不如吉星啊

兰儿 · 发表于 2024-5-9 12:46:25

按之前的价钱，没人买。当初这个价，仍是能够斟酌的。

冬斗斯 · 发表于 2024-5-9 12:53:03

对不起，单看硬设不如吉星
假如综合价钱要素，没准比吉星性价比还高，哈哈哈哈

叮叮果果 · 发表于 2024-5-9 13:11:53

这车保修几年？5年后换电池贵吗？

太阳醉红 · 发表于 2024-5-9 13:21:58

这品质，这能源。。。。卖不出也正常

wyszqy · 发表于 2024-5-9 13:34:25

为了保寿命个别只充到80%，而后你还不克不及像油车同样开到续航0再找加油站，最少得剩个50km吧，而后民间给出的续航不跑高速的状况下也得打个八折，328*0.8*0.8-50=160，跑高速还得再往下减，多减多少看车企本领，电池还有日历寿命，算一年衰减个3%，就不细算了

limiao4659 · 发表于 2024-5-9 13:42:08

还要啥自行车冲！

千里杀一人 · 发表于 2024-5-9 13:53:14

不如海豚啊，再降10k还算有点诚意
次要是里程太拉胯

bopne · 发表于 2024-5-9 14:04:34

铁锂电池能够冲到100%，事实上还要求每一个两周要冲到100%以维持现实的电池形态，并且平安性上可能比锂离子电池好一些
我的车去一趟Oberon上山下山跑土路跑森林去采蘑菇跑个往返近400千米回来还有18%的电量，去时3集体，回来4-5集体的重量往返路上6小时，目前主流电车里程day trip 怎么说也算够用了，并且就算要充电也挺便利，只是废点时间罢了

bejk123 · 发表于 2024-5-9 14:17:40

海豚原价应该标8万，而后上市马上打5折卖，打骨折的价钱

小楼一夜听春雨 · 发表于 2024-5-9 14:23:17

天啦，你摘了100多千克蘑菇？

暖暖1981 · 发表于 2024-5-9 14:36:12

带的10几个袋子装满了塞车里和前备箱了，后备箱没袋子只能散装也装满了…往年牛肝菌歉收…
…

sunskyfox · 发表于 2024-5-9 14:39:51

看目标和尺寸算是奢华型老头乐，要不要买就见仁见智了。。次要是这个配件培修和颐养确定是比老头乐费事不少

lfyff · 发表于 2024-5-9 14:53:56

原价是搞笑的，觉得也就值4w了

SUPERMAN · 发表于 2024-5-9 15:05:06

3万9 能够买古代最新的混动

zhuamyamy · 发表于 2024-5-9 15:11:35

对的，Tesla Y都提示起码每周一次充100％。

cyberbug · 发表于 2024-5-9 15:19:21

薄礼蟹！

寒秋望月 · 发表于 2024-5-9 15:29:38

这个价位，长城ora长续航版也比它强。

生生世世 · 发表于 2024-5-9 15:42:25

里程比它短的可能只要mini ev了，连丰田验证码都比它强？

fubei · 发表于 2024-5-9 15:52:56

这类电车

哪怕特斯拉的续航首要吗？

你打算开它去短途吗？

市内通勤，300和400千米续航几乎就是五十步笑百步。

你来一台2万澳币之内 200千米摆布续航的车子，就是最好的日常代步车。

sanshi飞翔的云 · 发表于 2024-5-9 15:57:49

加点钱5万多买个二手TESLA Model S，一生收费充电不香吗Ozbargain转了几天，好像说这个法国制作是硬伤。

ling_dsl · 发表于 2024-5-9 16:09:13

先排除品质，这个牌子商业上有点失败了，普通人没几人能正确发这个音，加之型号来个2008更显得老旧。

Puh-juh in french
Puh-joe in English
Puh-joh in american

若蝶そ翩然 · 发表于 2024-5-9 16:22:22

这下大家都知道澳洲标记overprice, 原本就无人问津，这下更惨了

WjjW · 发表于 2024-5-9 16:30:20

这续航还不如自行车，自行车160km只需俩馒头

蓝天一剑 · 发表于 2024-5-9 16:42:41

再降5k也许还有点竞争力。

爱皑皑 · 发表于 2024-5-9 16:49:45

这车不克不及坏，坏了修起来就是天价。问问修车徒弟，法系油车一个甚么样的存在。各种“共性定制化”零部件和奇葩脑回路。法系电车也估量好不到哪里去。

whstr · 发表于 2024-5-9 16:58:40

磷酸铁锂和三元锂各有劣势，前者本钱低，后者能量密度高，磷酸铁锂个别低端车型上常见，国际网约车根本清一色磷酸铁锂。高端车型广泛用三元锂。

美丽这个倒是没说用的是哪一种

神的左手 · 发表于 2024-5-9 17:07:29

目前澳洲在售的特斯拉Y大部份都是铁锂电池
我感觉铁锂好，用起来随便省心

kudoyoko · 发表于 2024-5-9 17:11:42

https://www.evspecs.org/tech-specs/peugeot/e-2008/50-kwh

Lithium-ion

用的是铁锂电池

淡烟疏雨 · 发表于 2024-5-9 17:15:50

4万刀也没啥竞争力，等明年大批中国电车进入市场，这货3万刀都难卖。

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