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坦克300试驾

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2024-5-9 12:55:00 4249 6

昨天去试驾了坦克300。 得多方面优缺陷曾经探讨过了,就再也不反复了。感觉有一个中央就是全部避震太软。尝试了一脚急刹,车头摇头状况十分重大。 回家搜了一下,发现坦克300急刹摇头后,因为避震太软,两个后轮会离地。这类倒是有点不克不及承受。Y62,LC200避震也不硬,然而没有这类状况。不知道王道或者牧马人有这类状况不? 估量避震仍是没有调教好。

全部回复6

matizi80 发表于 2024-5-9 12:06:27

matizi80 沙发

2024-5-9 12:06:27

比来也在看这个,关注一下
smart_brain 发表于 2024-5-9 12:17:35

smart_brain 板凳

2024-5-9 12:17:35

看车评说弹簧软加之配重做的不敷balance 混动就没这问题由于电池在前面

xisheng120 发表于 2024-5-9 12:25:38

xisheng120 地板

2024-5-9 12:25:38



觉得先要先换避震,否则不太平安。坦克300电池也不大,重量可以压住车吗?下次无机会试试混动。
花样 发表于 2024-5-9 12:34:46

花样 5#

2024-5-9 12:34:46

急刹后轮离地??
这是得有多急。。。
水濑小宝贝 发表于 2024-5-9 12:40:02

水濑小宝贝 6#

2024-5-9 12:40:02


换硬点的弹簧的确是最间接的解决办法
网上有评测 混动不会 其实日常开100km/h踩究竟急刹的状况简直不会遇到 我感觉ANCAP Rating比急刹翘屁股更首要 毕竟离地间隙很小离地时间极短 刹车间隔和时间都还算ok
  
tzbaiyun 发表于 2024-5-9 12:55:00

tzbaiyun 7#

2024-5-9 12:55:00


哈哈,我曾经急刹好屡次了, 都是晚上或者清晨袋鼠跑路两头了。

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