特斯拉，纯电车，比ABB隔音成果如何？高速驾驶

luoxn

隔音成果和雷车混动RX350比起来如何？
犹豫不定，二选一。

天辉 · 发表于 2024-5-13 10:46:35

说一下比较的详细型号才比如，宝马1系跟7系的隔音差多了

Phoenix · 发表于 2024-5-13 10:58:44

十分个别，看上面测试数据。

https://docs.google.com/spreadsheets/u/0/d/十二1Auf6HGvaBqRToYcuAz94alin7Sw55SpOPECBDlnKE/htmlview#

vivianne1125 · 发表于 2024-5-13 11:12:16

BBA就算是同层次的车型，隔音也有区分，不同层次的同品牌的隔音也差大发去了。不外我上个月刚开过敌人的新款model 3 long range, 我感觉隔音挺好的，比三系啥的好多了

晚天欲雪 · 发表于 2024-5-13 11:24:36

这个数据来看的话，合乎我的印象。Model Y隔音还行，新3晋升微小。

新3的隔音仍是比市面上大部份车强的，应该是强于A4, 3系，C级

刻舟求剑 · 发表于 2024-5-13 11:30:25

https://docs.google.com/spreadsh ... PECBDlnKE/htmlview#

曦夏 · 发表于 2024-5-13 11:37:14

这些数字是分贝？

杨柳岸 · 发表于 2024-5-13 11:50:23

是的，在noise level阿谁tab外面的数据都是分贝。

netwth · 发表于 2024-5-13 11:57:01

平静多了。

puren · 发表于 2024-5-13 12:03:34

郊区还能够，上了高速乌烟瘴气。
平时开5系，试驾3 Y的时分被渣隔音劝退了。

xiongbin1573 · 发表于 2024-5-13 12:14:59

下面文档里，最平静的是雷克萨斯rx500h

tanhaobin · 发表于 2024-5-13 12:22:12

平时开X7，感觉Model Y隔音挺好，老3是不行

jowar · 发表于 2024-5-13 12:26:29

想买最平静的车，假如买不起S级之类，就等现实来澳洲吧。现实全系静谧水平跟S级或者A8一个程度

罗伟 · 发表于 2024-5-13 12:41:20

现实不成能来澳洲吧，就算来了L9的价钱估量对标X7 GLS，谁买啊...

澄澈的幸福 · 发表于 2024-5-13 12:45:43

L6就够大了，再大的都没法进澳洲的购物核心，太难开了
L6要是来，估量不会比特斯拉贵多少的

jimmylin · 发表于 2024-5-13 12:53:03

是雷克萨斯lx600

三板斧 · 发表于 2024-5-13 13:01:52

没有发起机，只要风噪确定好一些

错误残害 · 发表于 2024-5-13 13:15:53

就算现实L6来了也就是个一个中国混动车plug in hybrid，国际亲戚开现实L9，沙发彩电那是爽啊但仍是要去service那套汽油机零碎啊，费事得很，宁愿间接买纯电。

单蠢の我 · 发表于 2024-5-13 13:25:19

bmw毕竟用的run flat。要是3和Y也上了run flat不知会怎样。次要原本据说电车平静，抱着很大期待，后果挺绝望。新3还没试过。

yanjun · 发表于 2024-5-13 13:37:14

EV高速路噪声是硬伤。

澳洲在售的，无论哪一款。

chchzh99 · 发表于 2024-5-13 13:49:55

Model Y的虽然不是防爆胎但跑起来胎噪也不小，多是由于原配韩泰轮胎的问题，当前换米瘦子应该能好点，Model Y的EV胎耐磨系数是340，X7的runflat才300，比防爆胎还硬乐音能不大么，电车次要是为了进步续航弄这么硬的轮胎，当前换成普通的静音胎就行-了，底盘隔音彻底没问题，由于上面是厚厚的电池，跟路面的断绝感仍是是很强的，大家诟病的Model Y吵和颠最要的缘故就是配的EV轮胎，并且特斯拉要求要打到42的胎压以进步续航，这个我是不太能承受的，当初就把胎压放到38开，温馨性高得多

总体隔音机能来讲Model Y跟X3大略是一个程度，毕竟最初一批上海工厂出厂的先后都配了隔音玻璃硬件上是没故障的，之前版本没有后隔音玻璃

风躁的话集体觉得跟宝马比次要来源是阿谁没有遮阳帘的大天窗，假如你的车有全景天窗，你能够试试开着遮阳帘跑高速，就阿谁觉得

此外，电车跑高速由于没有发起机的声响会显得风躁和路躁特别显著

老三我也受不了，我之前还有辆mini，三的隔音根本跟mini一个程度，Y的话以BBA的中型SUV规范能达到80分以上我感觉没甚么问题

非飞1328 · 发表于 2024-5-13 14:02:31

ELECTRIC VEHICLES: SOUND LEVEL READINGS
Posted by Drew Hardesty | Jan 24, 2024 | Sound Level Readings

https://carconfections.com/elect ... und-level-readings/

武汉晴天 · 发表于 2024-5-13 14:14:06

Measurement of noise from electrical vehicles and internal combustion engine vehicles under urban driving conditions
Oslo the 十二th of June, 2015

https://www.toi.no/getfile.php/1 ... Urban%20Driving.pdf

寂寞小猪 · 发表于 2024-5-13 14:17:57

当初除了特斯拉不需求年度service，没有哪一个汽车不需求。就是别的纯电也要。
不就是一年去一趟吗？有这么费事么？

★Tomorrow · 发表于 2024-5-13 14:28:20

楼主，我感觉与其关注这个乐音问题，倒不如关注异响问题。
由于乐音再大，只有是法则的，都不让人表情烦。然而，异响，是真的让你恶心到吐。
特斯拉有异响的比例极高。我的Y后尾门异响去过四五次service centre都没搞定

燕十三少 · 发表于 2024-5-13 14:31:43

c300曾经十万了
海豹毛豆3大略6万
综合驾驶和售价
我违心花6万买电车，C300在我看来也就值5万
花十万买c300，那是傻子，别管是否家里的第一台车

sunnylulu · 发表于 2024-5-13 14:45:56

萝卜青菜吧，我集体感觉花6万买电动车跟花10万买C300同样，电动车降到4万之内还行，C3007万之内吧

wufox · 发表于 2024-5-13 14:58:05

我的觉得，最平静的车是凯迪拉克，然而美国车是真难开，划子同样摇啊摇

东方潮啸 · 发表于 2024-5-13 15:09:23

油车和混动每一个万千米就要颐养，和就算BYD纯电也就2万颐养一次仍是有差，一万太烦了

小齐沙燕风筝 · 发表于 2024-5-13 15:15:42

数据样本下去啦~~RX隔音应该是最佳的了。

天使歌唱 · 发表于 2024-5-13 15:28:50

高速上乐音是胎噪和风噪，所以和是不是纯电没无关系。

数据也反对这个论点。

whlsls · 发表于 2024-5-13 15:34:04

得多人应该都不懂分贝标称吧？呵呵，3个db的差距，意思是差了一倍。

小小世界 · 发表于 2024-5-13 15:40:06

主动隔离乐音不如没有发生乐音

ganzi · 发表于 2024-5-13 15:46:37

绝对不是你上高速吗

lovenjunjun · 发表于 2024-5-13 16:00:35

回复楼主的问题：rx的隔音远超特斯拉的隔音。

yjwwww1981 · 发表于 2024-5-13 16:08:30

顺便吐槽一下丰田的乐音是日系里最差的。

我都疑心他们成心为了和凌志拉开差距。

做马甲上瘾 · 发表于 2024-5-13 16:19:48

我感觉日产丐版xtrail最差。

lincyxx · 发表于 2024-5-13 16:25:51

跑高速次要是胎噪这点仍是不如豪车

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