政府与绿党达成协定经过新车排放法

鱼子泪

联邦政府与绿党达成协议，经过针对汽车行业的气候法，从而汽车制造商将自愿增加新车的排放量。

周四上午，在众议院对《新车能效规范》进行表决时，绿党表示支持，并将就“与政府就经过立法达成分歧”颁发讲话。

这些法律将为汽车制造商每一年销售的汽车设定一个均匀排放限制，假如汽车的均匀碳排放量超越限制，将遭到惩罚。

排放下限将逐年下降，要求汽车制造商逐渐销售更省油、排放更低的汽车，以免遭到处分。

该法案现已提交参议院，估计将于本周四经过。

https://www.abc.net.au/news/2024 ... ions-laws/103855920

huazi

对大排量车不是好音讯.

fenghai

越定越低，变相逼你买全电车。

梧桐树

作为大排量车车主，我表示淡定。

就算没有排放限制，也要斟酌油费和制形成本，汽车工业全体都在向小排量增压和混动的标的目的开展。

幽い堕

是否是和欧洲一样卖一辆油车必需卖一到两辆电车来下降排放？有点意思。

xiandn

澳洲人民不会买这一套的。

就算大排自吸走不通了，还有人会据守柴油UTE/SUV不摆荡。

enya

柴油SUV悬了，政府和睦消费者较劲他们会要求卖一辆高排放的很多几辆电车均衡，但ute不一样，澳洲没有Ute国度都没法运转了。

颈椎病

绿党和Chris Bowen 今晚要开瓶好酒庆贺一下了

乐心乐

车厂能够会让步一下，搞柴油轻混之类的动力零碎，增加一点排放和油耗。

wjgfox

这就是代理商的气力！

miaomiaofeiyan

就和高auto stop一样，混个好成果。老百姓承当修车代价。

fifa2002

增程!! 初级~~ 抱负~~! 降落!